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Pinze e pompe freno radiali: principi di funzionamento e vantaggi - Recensione KTM Duke 125 ABSimmagini visibili ai soli utenti registrati
menomale che andavo piano e me ne sono reso conto quando dovevo solo rallentare quindi il freno davanti è stato più che sufficiente. detto questo se non te la senti o non sai farlo tu di spurgare o aggiungere o cambiare l'olio dei freni, vai da un meccanico così stai sereno.