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Motard o stradale? [chiedo consiglio per la scelta]
938205
938205 Inviato: 10 Dic 2006 19:06
Oggetto: Motard o stradale? [chiedo consiglio per la scelta]
 



Ciao a tutti sono assalito da un dubbio motard o stradale? mi potete dare un consiglio?? grazie
 
938230
938230 Inviato: 10 Dic 2006 19:13
 

dipende x cosa la devi usare...
avendo aperto il topic in questa sezione le risposte che avrai è una: stradale...
dicci un po cosa vorresti fare con la moto e quale ti piace di più..
 
938240
938240 Inviato: 10 Dic 2006 19:15
 

be abiatndo a monza ci sono dei bei rettilinei e delle belle curve qnd nn so
 
938257
938257 Inviato: 10 Dic 2006 19:19
 

non mi ero accorto che hai aperto un topic doppio...
comunque se ti interessa molta agilità prendi un bel motard...
se ti invece ti interessa molto la vel massima x i rettilinei vai di stradale...
 
938258
938258 Inviato: 10 Dic 2006 19:19
Oggetto: Re: Motard o stradale???
 

Converse ha scritto:
Ciao a tutti sono assalito da un dubbio motard o stradale? mi potete dare un consiglio?? grazie
Dipende anke dalla tua statura.......se sei alto prendi il motard,invece sei sei di una statura bassa,prenditi una stradale sportiva(ti consiglio rs2006 o gpr),invece sui motard vedi tu....... icon_wink.gif
 
938312
938312 Inviato: 10 Dic 2006 19:36
 

gia detto di la, vai di motard, il perche te l'ho gia spiegato. in un 50ino l'unico vantaggio di una stradale è che fa 5 km/h di piu. E forse neanche. Un bel fantic motor super6 oppure un bel derapage six competition
 
938320
938320 Inviato: 10 Dic 2006 19:39
 

io a monza mi trovo bn cn l' rs
 
938334
938334 Inviato: 10 Dic 2006 19:42
Oggetto: Re: Motard o stradale???
 

delboy91 ha scritto:
Converse ha scritto:
Ciao a tutti sono assalito da un dubbio motard o stradale? mi potete dare un consiglio?? grazie
Dipende anke dalla tua statura.......se sei alto prendi il motard,invece sei sei di una statura bassa,prenditi una stradale sportiva(ti consiglio rs2006 o gpr),invece sui motard vedi tu....... icon_wink.gif



quotone...per il motard ti consiglio i seguenti:
icon_arrow.gif HM derapage(normale o six comp)
icon_arrow.gif DERBI drd pro

icon_wink.gif
 
938370
938370 Inviato: 10 Dic 2006 19:50
 

x sting90 in che scuola vai????
 
938389
938389 Inviato: 10 Dic 2006 19:54
 

io vado a scuola a monza tutte le mattine (sono di arcore) con l'rs.... e mi trovo alla grande icon_biggrin.gif



avete presente la curva (con corsie separate) tra villasanta e monza?

OGGI in quel preciso punto ho toccato con il ginocchio per la prima volta.....

sono FELICISSIMO.....
 
938491
938491 Inviato: 10 Dic 2006 20:14
 

Citazione:
gia detto di la, vai di motard, il perche te l'ho gia spiegato. in un 50ino l'unico vantaggio di una stradale è che fa 5 km/h di piu. E forse neanche. Un bel fantic motor super6 oppure un bel derapage six competition


prima cosa nn si tratta certo di 5 km in più io con l'rs originale davo m***a (in allungo) ai CRE elaborati icon_cool.gif
 
938553
938553 Inviato: 10 Dic 2006 20:24
 

pilozza ha scritto:
Citazione:
gia detto di la, vai di motard, il perche te l'ho gia spiegato. in un 50ino l'unico vantaggio di una stradale è che fa 5 km/h di piu. E forse neanche. Un bel fantic motor super6 oppure un bel derapage six competition


prima cosa nn si tratta certo di 5 km in più io con l'rs originale davo m***a (in allungo) ai CRE elaborati icon_cool.gif


ma perchè dite ste cose alle quali non crederà mai nessuno???
se x elaborati intendi che hanno cambiato solo marmitta allora ok ma elaborati seriamente non li vedi neanche
 
939356
939356 Inviato: 10 Dic 2006 22:43
 

lui aveva

-marmitta (v6)
-19
-gt base (un robo del c***o)

io avevo marmitta artigianale e 16 dell'orto,filtro a cono miscelatore staccato e frizione (nn era un elaborazione in pratica avevo solo la marmitta) e gli ho dato via k era un piacere icon_cool.gif

invece una volta ho dato un paio di scaldate al pistone (si capiva k andava di meno e mi si è anke fermata) avevo la moto originale (finale e miscelatore staccato) quando andavo a scuola c'era uno con il CRE anke lui originale lo incontravo sul rettilineolo superavo SEMPRE con il cilindro k era andato a puttane se nn ci credi ci troviamo in qualce posto prendo l'rs k devo elaborare k ho a casa e facciamo lo sparo cosi ci credi.......
 
939419
939419 Inviato: 10 Dic 2006 22:55
 

x me alla fine sono uguali (apparte il fantic che batte tutti)... è il pilota che conta
 
939449
939449 Inviato: 10 Dic 2006 23:00
 

un motard o una moto da cross oltre a essare peggiori xke scarenate e il parafango fa l'effetto vela hanno i rapporti molto + corti e nn possono battere in allungo un rs k ha i rapporti molto lunghi
 
939472
939472 Inviato: 10 Dic 2006 23:05
 

pilozza ha scritto:
un motard o una moto da cross oltre a essare peggiori xke scarenate e il parafango fa l'effetto vela hanno i rapporti molto + corti e nn possono battere in allungo un rs k ha i rapporti molto lunghi


apparte che scarenate è meglio perchè risparmi peso (non riniziamo il discorso sull'aerodinamica), poi parlare di rapporti lunghi su un 50 mi sembra un esagerazione.... te lo dice 1 che ha scelto 1 stradale
 
939481
939481 Inviato: 10 Dic 2006 23:07
 

l'aereodinamica conta. icon_cry.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

il peso in allungo nn conta niente... il peso conta solo x la ripresa....


adesso 6 tu k sbagli piccolo chimico....
 
939523
939523 Inviato: 10 Dic 2006 23:15
 

Ognuno prende la moto ke gli piace...cmq una stradale 50 elaborata è mlt + bella...avevo un derapage e l'ho levato x prendermi l'rs...è mlt + divertente...xò nel traffico è + pallosa...ti diverti un sacco anke in curva nn sl sul rettilineo...STRADALI FOREVER
 
939560
939560 Inviato: 10 Dic 2006 23:21
 

se prendo una stradale prendo una derbi gpr 50
 
939570
939570 Inviato: 10 Dic 2006 23:23
 

pilozza ha scritto:
l'aereodinamica conta. icon_cry.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

il peso in allungo nn conta niente... il peso conta solo x la ripresa....


adesso 6 tu k sbagli piccolo chimico....


piccolo chimico... te pijo a sprangate e te li faccio sognà i piccoli chimici icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_biggrin.gif

cmq le stradali so + fiche (l'ho scelta x questo)
xo è il pilota che conta nn la moto
 
940862
940862 Inviato: 11 Dic 2006 15:39
 

mmm motard o stradale?dipende dai tuoi gusti..
se t piace andare polleggiato e non ti interessa molto la velocita max...t consilgio un motard..ma se invece...se 1 amante della velocita...1 amante delle pieghe e t piace farti lo sboroncello davanti alle ragazze..beh allora prendi una stradale ^^
 
940872
940872 Inviato: 11 Dic 2006 15:41
 

Citazione:
Citazione:
pilozza ha scritto:
l'aereodinamica conta.

il peso in allungo nn conta niente... il peso conta solo x la ripresa....


adesso 6 tu k sbagli piccolo chimico....


piccolo chimico... te pijo a sprangate e te li faccio sognà i piccoli chimici

cmq le stradali so + fiche (l'ho scelta x questo)
xo è il pilota che conta nn la moto


aooo k piji tu.... icon_lol.gif a maggica ha perso 3 a 0............ icon_lol.gif
 
941790
941790 Inviato: 11 Dic 2006 19:10
 

dipende dall'uso che ne fai, comunque se devo esprimere un mio parere se consideri l'idea di andare in sterrato, non prendere il motard, ma un enduro, se invece ti interessa di più la comodità vai di motard, mentre se preferisci sentirti un piccolo valentino, prenditi una stradale.
mio consiglio: strdale forever
 
948511
948511 Inviato: 13 Dic 2006 17:50
 

Hm Derapage Six 2006 o Fantic Motor Super6: le scelte migliori.
credimi, scegli motard e non tene penti!
Le stradali 50 nn hanno senso, andare a 5 Km/h in + a cosa serve?!Prendi il motard e sparati due impennate!!!!!!!!
 
948564
948564 Inviato: 13 Dic 2006 18:06
 

Diablo__17 ha scritto:
Hm Derapage Six 2006 o Fantic Motor Super6: le scelte migliori.
credimi, scegli motard e non tene penti!
Le stradali 50 nn hanno senso, andare a 5 Km/h in + a cosa serve?!Prendi il motard e sparati due impennate!!!!!!!!



no meglio stare costantemente a 60 all'ora e rischiare di ammazzarsi ad ogni curva icon_rolleyes.gif
 
948623
948623 Inviato: 13 Dic 2006 18:18
 

assolutamente motard!!!!!!! come diceva diablo un 50 stradale non ha senso, quando ho dovuto scegliere il 50 li ho provati entrambi, fidati, se lo fai anche tu ti renderai subito conto che le stradali sono terribili (ad esempio se per raggiungere i 50 Kmh un motard ci mette 3 sec una stradale ce ne mette 6 e poi la velocita massima non cambia molto)
 
948661
948661 Inviato: 13 Dic 2006 18:28
 

tabaccatore ha scritto:
assolutamente motard!!!!!!! come diceva diablo un 50 stradale non ha senso, quando ho dovuto scegliere il 50 li ho provati entrambi, fidati, se lo fai anche tu ti renderai subito conto che le stradali sono terribili (ad esempio se per raggiungere i 50 Kmh un motard ci mette 3 sec una stradale ce ne mette 6 e poi la velocita massima non cambia molto)
neanke un 50 da cross ha senso secondo la tua filosofia gli unici sarebbero gli scooter
 
948673
948673 Inviato: 13 Dic 2006 18:30
 

perchè non ha senso? e poi nn è da cross è supermotard, quello che dico è che su un 50 nn conta la velocità ma l'accelerazione
 
948685
948685 Inviato: 13 Dic 2006 18:32
 

tabaccatore ha scritto:
perchè non ha senso? e poi nn è da cross è supermotard, quello che dico è che su un 50 nn conta la velocità ma l'accelerazione


lo pensi tu x me quello k conta sono le curve
tutti gli idioti di questo mondo sono in grado di andare sul dritto e poi le 50 sono come le altre solo k + piccole di cilindrata
 
948702
948702 Inviato: 13 Dic 2006 18:37
 

comunque con un 50 non fai delle gran pieghe... e poi a 14 anni vai in moto per divertirti non per fare della guida tecnica, alla fine se non la lavora un pò non puoi dire che la stradale dia molte emozioni, logicamente se in futuro vorrà prendere una stradale e pensa che un 50 di quel tipo la aiuti a imparare è meglio un 50 da strada
 
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