Vor 530- [perché l']accensione elettronica non funziona[?] - Enduro

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Vor 530- [perché l']accensione elettronica non funziona[?]

14687795

14687795 Inviato: 13 Ott 2013 1:16
Oggetto: Vor 530- [perché l']accensione elettronica non funziona[?]

Allora partiamo dall'inizino, ho compra un vor 503 del 2002, con motore cambiato e messo quello del 530 e ascensione elettronica ecc, la moto me la messa in moto davanti di me, poi lo portata a casa e cera da cambiare la batteria , lo cambiato poi non sapendo come si accendeva sono andato avanti per un po accenderla con l'accensione (10 minuti), dopo un po il motorino di avviamento non giara più,adesso mi a spiegato come accenderla perchè prima sbagliavo, ma adesso quando premo il bottone del star fa solo una volta tac e basta, la batteria e carica e nuove, cosa può essere?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14687887

14687887 Inviato: 13 Ott 2013 9:08
Oggetto: Re: Vor 530- accensione elettronica non funziona

Chimera19 ha scritto:

per quello che ho capito, controlla prima i fusibili... sennò ti tocca cambiare motorino d'avviamento..

la batteria l'hai messa bene si?

Clemente_386

Ospite

Ranking: -

14688037

14688037 Inviato: 13 Ott 2013 12:08

Si la batteria è messa bene, nuova, e lo anche caricata tutta la sera, cosa faccio prova a staccarli e dargli una pulita? come vedo che son bruciati o non funzionati?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14688284

14688284 Inviato: 13 Ott 2013 15:30
Oggetto: Re: Vor 530- accensione elettronica non funziona

La batteria è nuova e carica, il fusibile è a posto, il tac lo fa dove ce la scatola che si attacca il fusibile, che può essere? il relè o il motorino? o altro?

Clemente_386 ha scritto:

per quello che ho capito, controlla prima i fusibili... sennò ti tocca cambiare motorino d'avviamento..

la batteria l'hai messa bene si?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14688711

14688711 Inviato: 13 Ott 2013 21:22

Nessuno che sa darmi un motivo?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14688715

14688715 Inviato: 13 Ott 2013 21:25

Il "Tac" lo fa dove c'è il relè, ho guardato il fusibile e è ok, la batteria è ok, i fili sono ok, il motorino ho provato a dargli dei colpi come letto da qualche parte per vedere se partiva ma niente, il resto come frecce fari ecc funzionano, il motorino non ne più andato dopo tanto che prova a accenderla, non si sono sentiti rumore strani semplicemente non ne più partito come se fosse scarica la batteria

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14689319

14689319 Inviato: 14 Ott 2013 11:00

prova a caricare la batteria

se no potrebbe essere la ruota libera del motorino d'avviemento andata

auguri con il vor che di affidabilità non è proprio il top

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

14689418

14689418 Inviato: 14 Ott 2013 11:39

quando fa "tac", metti la quarta e muovi il motore, basta poco e riprova, se parte è il punto di massima compressione e la batteria che hai messo potrebbe avere poco spunto. Non ricordo se il Vor ha la pedivella, se c'è, puoi muovere il pistone con la pedivella al posto della marcia. Anche il 530 di mia moglie fa' uguale e spesso anche il mio ex 625.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

14689927

14689927 Inviato: 14 Ott 2013 14:58

Potresti aver qualche problema alla batteria, anche se è nuova e carica, è difficile ma possibile. Prova con la forza bruta, attacca i cavetti da una macchina col motore acceso e riprova così (accelerando anche un po' la macchina). Controlla anche che i morsetti della batteria siano fissati senza giochi.

Sempre parlando di forza bruta prova ad avviarla in seconda giù per una discesa, se non parte così il problema non è solo nella batteria.

ss440

Senza Freni

Ranking: 188

14693263

14693263 Inviato: 16 Ott 2013 10:53

ho combinato un guaio i sa, avevo letto in giro di attaccare la batteria dopo il relè per vedere se andava il motorino, ma secondo me è stata una cazzata e ha bruciato qualcosa, perchè adesso lo riattacca normale e no da più segni, come se non girasi la chiava, perchè ho perfino provato a tirarla con la macchina e la moto fa per accendersi ma non resta accesa, ripeto come se non girasi la chiave, cosa può essere?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14693419

14693419 Inviato: 16 Ott 2013 12:07

Verifica se fa la scintilla. Se hai l'avviamento a pedale usa quello, altrimenti dovrai fare qualche magheggio con il pickup.

Spostando la batteria non dovresti aver rotto nulla, anche se non ho ben capito cosa hai fatto. Tutto funziona a 12V quindi a meno di non aver invertito i poli tutto dovrebbe essere rimasto integro. Controlla di nuovo i fusibili, forse spostando la batteria malamente ne hai fatto saltare qualcuno.

Quando dici che è come se non girassi la chiave significa che non ti si accende il quadro? Se è così o hai sbragato completamente la batteria oppure hai aperto qualche fusibile. Puoi misurare la tensione?

ss440

Senza Freni

Ranking: 188

14693514

14693514 Inviato: 16 Ott 2013 12:46

Dove posso vedere se fa la scintilla?
Il problema è che la moto non ha il quadro quindi lo vedo solo se vanno le frecce ho i fari, però ieri ho provato anche a spingerla anche con la macchina e ho visto che la moto non riesce a stare accesa da sola, come dicevo sembra che la chiave non ci sia, la moto quando lo preso funzionava, il motorino mi sa che lo bruciato perché lo sforzato, e adesso ho fatto quella cosa con la batteria e adesso non da proprio segni

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14693646

14693646 Inviato: 16 Ott 2013 14:02

Per vedere se fa la scintilla smonta la candela a quadro spento, attacca la pipetta, poggia l'esagono metallico della candela ad una zona metallica scoperta (il blocco motore va benissimo) e prova ad avviare con il pedale. Probabilmente in due ti risulterà più facile.

Mi raccomando tieni le dita ben lontane dagli elettrodi della candela perché la scarica a 20.000 volt anche se non è pericolosa non fa bene per niente. Mettiti in una zona che non sia in piena luce. Se vedi la scintilla allora arriva corrente alla candela e il problema è da un'altra parte, se non vedi la scintilla abbiamo trovato il problema, resta solo da capirne la causa.

I fari non si accendono affatto? Nemmeno gli stop? Comunque cerca di far misurare la tensione a vuoto della batteria.

ss440

Senza Freni

Ranking: 188

14694025

14694025 Inviato: 16 Ott 2013 17:25

Ma il problema adesso è che il quadro non si accende e quindi è come se la moto fosse spenta, cosa può essere?
Ditemi cosa controllare un po alla volta, la batteria e i fili sono a posto quindi non ditemeli, cosa può essere e dove si trova?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14694030

14694030 Inviato: 16 Ott 2013 17:29

Comunque per la cronaca è una motard non enduro (dico per la categoria)

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14694063

14694063 Inviato: 16 Ott 2013 17:48

Cerca il fusibile e vedrai che è saltato.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

14694082

14694082 Inviato: 16 Ott 2013 18:02

Dove lo trovo il fusibile nel vor? Uno è vicino alla batteria cge è del relè e l'altro o altri?

Kattivik ha scritto:

Cerca il fusibile e vedrai che è saltato.

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14694115

14694115 Inviato: 16 Ott 2013 18:27

Non ne ho idea. Cerca il manuale.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

14694944

14694944 Inviato: 17 Ott 2013 9:02

Di fusibile normalmente ce n'è più di uno. Uno di solito è sui 30A ed è il generale, poi ce ne sono vari ad amperaggi minori. Controlla sul libretto, dovresti trovarli.

Chimera19 ha scritto:

ho guardato il fusibile e è ok

Chimera19 ha scritto:

Dove lo trovo il fusibile nel vor?

Ma non li avevi già controllati i fusibili? Comunque di solito si trovano sotto la sella in una scatolina fissata al telaio. Sfilali uno ad uno e guarda in controluce se il filo metallico all'interno è integro. Fai attenzione a non mischiarli.

ss440

Senza Freni

Ranking: 188

14697933

14697933 Inviato: 18 Ott 2013 18:32

Fili ok , batteria ok, fusibili ok, cosa può essere che non fa accendere la moto (neanche quadro) come se non girasi la chiave?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14698167

14698167 Inviato: 18 Ott 2013 20:42

Relè Kaputt o peggio centralina kaputt. Si sarà grimato l'impianto elettrico per la scarica della batteria.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

14698190

14698190 Inviato: 18 Ott 2013 20:57

Grimato che voldire?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14698209

14698209 Inviato: 18 Ott 2013 21:10

e' un detto pavese per dire bruciato. malsana idea quella di collegare la batteri in posizioni diverse da quelle indicate dal costruttore.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

14698217

14698217 Inviato: 18 Ott 2013 21:15

Lo so per la fretta ho fatto lo stupido, quindi dici che sia la centralina che non fa accendere la moto e il relè per l'avviamento? Sei convinto o pensi?

Chimera19

Senza Targa

Ranking: 20

14698280

14698280 Inviato: 18 Ott 2013 21:57

nessuna convinzione a distanza.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

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