la vfr mi è piaciuta, ma possibile che uno va ad una fiera tra l'altro pagando bei dindini e in honda ci si può sedere sulle solite e non sulle novità perché ci stanno solo le signorine? era uno dei motivi per cui ci sono andato, tanto valeva aspettare che qualche concessionario ce l'avesse, non capisco la politica della honda, la vfr era una delle super novità come la crosstourer e non ci si poteva nemmeno sedere sopra per provare la seduta.

la vfr mi è piaciuta, ma possibile che uno va ad una fiera tra l'altro pagando bei dindini e in honda ci si può sedere sulle solite e non sulle novità perché ci stanno solo le signorine? era uno dei motivi per cui ci sono andato, tanto valeva aspettare che qualche concessionario ce l'avesse, non capisco la politica della honda, la vfr era una delle super novità come la crosstourer e non ci si poteva nemmeno sedere sopra per provare la seduta.

Ma infatti io non scherzavo affatto quando ho scritto che tutta quella topa ha stancato.
Intendiamoci non è che non mi piaccia, anzi è proprio questo il problema, guardi una moto vuoi vedere i dettagli, magari guardandola da vicino e ci sono sempre quelle li sedute sopra che in parte nascondono i dettagli e che comunque ti deconcentrano, se poi ti ci devi sedere sopra e non puoi perchè, da contratto, ci devono stare sedute loro... che senso ha? Sicuramente una concentrazione così alta di topa attira più gente, ma quelli che vanno all'EICMA per quel motivo probabilmente non sono potenziali acquirenti.

Ducati
La vera grossa succosa novità di Ducati è la 1198 Panigale R superleggera, circa 160 kg per quari 200 cv in un tripudio di magnesio e carbonio, difficile non rimanere impressionati.

Davvero. Cominciavo a essere stufo di quei telai in vista.

Immagine: Link a pagina di Oi44.tinypic.com

Ma invece della z300 della kawasaki non si sa niente? Avevo letto che sarebbe stata presentata all'eicma ma ancora non ho trovato niente...