StefanoLavori ha scritto:
Le variazioni dovrebbero essere principalmente nel sound. Al limite spostano un po' l'erogazione.
I materiali influiscono nel peso. Levando l'originale e mettendone uno aftermarket risparmi qualche chilo
si si certo trattandosi di un 4 tempi non avevo certo l'ambizione di guadagnare in prestazioni
L'unica cosa è che non vorrei consumare di più di quello che consumo ora!!
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dipende sempre cosa uno vuole dalla moto 
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