Ciao a tutti o un f12 con mhr replica albero variatore polini frizione malossi marmitta stage pro replica carbu ancora.originale. tra poco lo cambio il mio problema e questo appenaavevo montato tutto andava molto bene prendeva. subito i giri e tirava dopo che o grippato.o messo un pistone. Monofascia. Ma dopo averlo provato va la meta di prima in salita. Se e ripida.non va fatica a prendere i giri e non e scattante mi sapete dire quale e il problema. Ora sono tarato cosi rulli 3.9 mollagialla. E molette rosse

Molla di contrasto e mollette vanno bene, metti dei rulli da 4.3
Attento che la pro replica tappa un po', se puoi sostituiscila con qualcosa di più aperto

ricorda che un gt rettificato o lucidato che sia non va mai come uno nuovo di scatola , perché il metallo con cui è costruito il motore comunque ha subito uno schock termico quindi e normale che vada meno di prima , pero che ca22o c'è da dire che hai il 12 con un intermedio , sei un criminale

E lo so che il carburatore e piccolo ma se appesantisco. I rulli secondo me peggiora fatica. Di piu a prebdere giri o mi sbaglio e un problema di coppia e giri perche la velocita massima non e cambiata.a e poi dopo 90 allora sale molto piu au di giri perche. E per il carbu appena posso lo cambio haahah mi vien. Da ridere.pure.a me

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io sinceramente non ho capito quasi niente