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Indice del forumForum DucatiForum Ducati Streetfighter 848 - 1098

   

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scelta streetfighter 848 e demo ride
14580134
14580134 Inviato: 18 Ago 2013 12:43
Oggetto: scelta streetfighter 848 e demo ride
 

Salve a tutti sono nuovo di questo forum...sono un motociclista per ora a piedi (non per molto) ho avuto kawaski er6n z 750 r e z 1000... a marzo vorrei prendere una sf 848 per cambiare totalmente stile motore e "blasone" ma volevo chiedere come va!? Trovero tanta differenze rispetto alle 4 cil japp !? (A parte la er6 con la quale ho fatto solo 4000 km)...e soprattutto vorrei provarla ma non so come funzionano i demo ride...cioè ti lasciano la moto per un certo periodo di tempo tipo 20 minuti? ? Grazie e un saluto a tutti...gennaro 0509_pernacchia.gif
 
14580186
14580186 Inviato: 18 Ago 2013 13:36
 

Parere personale. Per me fai un passo indietro.
 
14580249
14580249 Inviato: 18 Ago 2013 14:16
 

Perché? Puoi essere piu preciso eusa_think.gif
 
14580287
14580287 Inviato: 18 Ago 2013 14:44
 

In effetti a passare da un 1000 4 cilindri a un 848 2 cilindri si nota la differenza... Come mai hai scartato la street 1098? Probabilmente ti ci troveresti meglio, a livello di motore almeno icon_wink.gif

Ps: per la tua domanda sui demo ride: dipende dal concessionario e da quanto ti conoscono, possono lasciartela per 15 min come una giornata intera se ti conoscono bene e vedono che sei veramente interessato
 
14580315
14580315 Inviato: 18 Ago 2013 15:02
 

Purtroppo la ducati la 1098 non la produce più. ..fa solo la s ma ci vogliono 20000 €!!!comunque ho letto alcune prove su 2 ruote e guardando le prestazioni della 848 e la z 1000 non sembri paghi tanto
 
14580329
14580329 Inviato: 18 Ago 2013 15:17
 

La 848 evo ha prestazioni (pure) globalmente inferiori rispetto a una Z1000 del 2010.
La SF 848 dovrebbe andare ancora meno.

Ripeto che stiamo parlando di prestazioni pure.
Non cominciamo la solita guerra di religione.
Io passerei ad una KTM Superduke, meglio se R.
 
14580353
14580353 Inviato: 18 Ago 2013 15:33
 

come prestazione sulla carta ne avrà anche meno ma se per strada sfrutti tutta la sf848 devi correre in motogp. detto questo la sf 848 e un po un 2 cilindri che assimilia un 4 cilindri ha le marce lunge e anche l'allungo e buono, pero provare e l'unico modo per capire se ti puo piacere e non rimpiangere la z 1000 doppio_lamp_naked.gif
 
14580358
14580358 Inviato: 18 Ago 2013 15:35
 

ho dimenticato : la ciclistica e uno sballo che nessuna z originale 1000 o 750 o 800 puo darti
 
14580362
14580362 Inviato: 18 Ago 2013 15:38
 

No no..che guerra...io voglio solo confrntarmi con qualcuno che ha un po piu di esperienza...riguardo le prestazioni ho visto solo quelle della sf e comunque pagava ma non tantissimo...quello che mi colpisce è la linea e la dotazione della ducati rispetto alle mie vecchie moto...come anche mv brutale 800per esempio (che costa anch3 un po meno)...ma vedremo anche perche voglio aspettare a anche la naked bmw derivata dalla 1000 rr (che spero di vedere a novembre)
 
14580363
14580363 Inviato: 18 Ago 2013 15:38
 

gennyroma ha scritto:
Purtroppo la ducati la 1098 non la produce più. ..fa solo la s ma ci vogliono 20000 €!!!comunque ho letto alcune prove su 2 ruote e guardando le prestazioni della 848 e la z 1000 non sembri paghi tanto


Un usato non potrebbe andare lo stesso? Si risparmia anche parecchio...

Giusto per fare 2 esempi icon_wink.gif

Link a pagina di Autoscout24.it

Link a pagina di Autoscout24.it
 
14580396
14580396 Inviato: 18 Ago 2013 16:03
 

Usata no...non riesco a sentirla mia (sono un romanticone!) comunque penso anche io che provarla sia l unico modo...comunque se rieaco allego le foto delle prove

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14580397
14580397 Inviato: 18 Ago 2013 16:06
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14580399
14580399 Inviato: 18 Ago 2013 16:10
 

Paga sui sorpassi ma da 0-130...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14580403
14580403 Inviato: 18 Ago 2013 16:12
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14580409
14580409 Inviato: 18 Ago 2013 16:20
 

per come vedo , la devi provare e sono sicuro visto che la linea ti piace , anche come si guida ti piacera. domanda in che modo usi la moto di solito? lo sai che in 2 e molto dura per chi sta dietro, e chi guida sta caricato abbastanza in avanti direi al inizo puo risultare scomoda "quasi" da SS.
 
14580413
14580413 Inviato: 18 Ago 2013 16:27
 

Niente passeggero per fortuna/sfortuna...mia moglie non ne vuol sapere...la uso per lo più nel tempo libero e qualche volta ci vado a lavoro...
 
14580417
14580417 Inviato: 18 Ago 2013 16:32
 

in termini di motore, ovviamente paga rispetto alla z1000, ma non alla z750...poi hai sicuramente dei vantaggi in termini di ciclistica ..come peso siamo li eusa_think.gif
 
14580421
14580421 Inviato: 18 Ago 2013 16:34
 

allora credo che ti poi trovare bene con la sf. Mia moglie ci viene ma non ti dico quante soste aggiuntive per il suo sedere. del resto non e una moto pensata per il tourismo e a me sta bene cosi.
 
14580425
14580425 Inviato: 18 Ago 2013 16:35
 

non ti fissare con le prove, la moto non si compra solo perchè ha lo 0-100 più basso o per quale pagherai il bollo più grosso per via dei cv, ti siedi sopra e la provi, se ti si addice l'hai trovata! sono le sensazioni che ti catturano icon_asd.gif


ed in questo caso il sound.... eusa_drool.gif
 
14580439
14580439 Inviato: 18 Ago 2013 16:43
 

Razor89 ha scritto:
non ti fissare con le prove, la moto non si compra solo perchè ha lo 0-100 più basso o per quale pagherai il bollo più grosso per via dei cv, ti siedi sopra e la provi, se ti si addice l'hai trovata! sono le sensazioni che ti catturano icon_asd.gif


ed in questo caso il sound.... eusa_drool.gif


come hai ragione, ecco perche ritengo fondamentale di provare prima di spendere una ciffra cosi importante .
 
14580609
14580609 Inviato: 18 Ago 2013 18:50
 

Concordo pienamente 0509_doppio_ok.gif . ..le prove sono solo dei riferimenti ...alla fine ognuno si compra ciò che la passione gli dice(e il portafogli)...a proposito di sound... stavi pensando di montare degli scarichi o termignoni o akrapovic...che mi consigliate!? Magari li avete provati...come vanno
 
14580632
14580632 Inviato: 18 Ago 2013 19:09
 

secondo me la 848 é il giusto compromesso tra prestazioni e facilità di guida. La 1098 non la facevano più poiché troppo impegnativa e poco sfruttabile su stada: Con la 848 per strada si va veloci ed maggiormente sfruttabile. Alla fine rispetto al 1000 quattro ciloindri paga un po in allungo ma sul misto lo bastona clamorosamente 0509_up.gif

Ultima modifica di mac71 il 19 Ago 2013 18:03, modificato 1 volta in totale
 
14581451
14581451 Inviato: 19 Ago 2013 11:21
Oggetto: Re: scelta streetfighter 848 e demo ride
 

gennyroma ha scritto:
Salve a tutti sono nuovo di questo forum...sono un motociclista per ora a piedi (non per molto) ho avuto kawaski er6n z 750 r e z 1000... a marzo vorrei prendere una sf 848 per cambiare totalmente stile motore e "blasone" ma volevo chiedere come va!? Trovero tanta differenze rispetto alle 4 cil japp !? (A parte la er6 con la quale ho fatto solo 4000 km)...e soprattutto vorrei provarla ma non so come funzionano i demo ride...cioè ti lasciano la moto per un certo periodo di tempo tipo 20 minuti? ? Grazie e un saluto a tutti...gennaro 0509_pernacchia.gif


Quello organizzato dal conce della mia zona, a cui a suo tempo ho partecipato, consisteva in un breve giro di 7/8 minuti dietro ad un "apripista" del concessionario che fa strada e che nel mio caso particolare si è pure sdraiato.

Poi ci sono casi particolari, come per esempio due fratelli che conosco, a cui per la prova la lasciano un paio di giorni, ma nel garage hanno praticamente tutti i modelli degli ultimi 10/15 anni (forse anche qualcuna delle doppie).

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14581507
14581507 Inviato: 19 Ago 2013 11:46
 

A be se si sdraia il responsabile del concessionario !! Spero che me la facciano provare con calma e con la possibilita di settare almeno il dtc in diverse opzioni...ma come cxxo faccio ad aspettare fino a febbraiooooo!!!! eusa_wall.gif
 
14581510
14581510 Inviato: 19 Ago 2013 11:48
 

Ma degli scarichi nessuno mi sa dire neiente!?
 
14581774
14581774 Inviato: 19 Ago 2013 13:55
 

Hai menzionato i due migliori produttori di scarichi probabilmente... Quindi dove caschi, caschi bene, io personalmente sceglierei termignoni perché su una ducati ci vogliono quelli icon_wink.gif
 
14581832
14581832 Inviato: 19 Ago 2013 14:16
 

gennyroma ha scritto:
A be se si sdraia il responsabile del concessionario !! Spero che me la facciano provare con calma e con la possibilita di settare almeno il dtc in diverse opzioni...ma come cxxo faccio ad aspettare fino a febbraiooooo!!!! eusa_wall.gif


Secondo me non credo ti facciano fare tutte ste prove, poi, sempre secondo me le moto utilizzate in queste prove hanno delle centraline ad hoc, per limitarne la potenza.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14581854
14581854 Inviato: 19 Ago 2013 14:28
 

E come fa uno a vedere!? Se quando la prova e una micetta e dopo quando esce dal concessionario si ritrova tra le gambe la tigre della malesia!!! Hahahahha...comunque per gli scarichi quindi meglio termignoni!? Ma a sentirli gli akrapovic sembrano piu tosti. ..ma... 0509_banana.gif
 
14582179
14582179 Inviato: 19 Ago 2013 17:12
 

Io ti dicevo termignoni perché secondo me su una ducati ci vanno quelli, ma è una mia tara icon_mrgreen.gif
Anche akrapovic fa ottimi scarichi e se ti piacciono più quelli, vai tranquillo icon_wink.gif
 
14582300
14582300 Inviato: 19 Ago 2013 18:05
 

ragazzi per quanto riguarda il discorso scarichi, centaline ed altro ancora ci sono già parecchi Topic che ne parlano per cui cerchiamo di non divagare troppo icon_wink.gif

0510_saluto.gif
 
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