ciao. . innanzitutto ottima scelta..anche io la monto e ti posso assicurare che spostando la piastra di quei 5 gradi in senso orario, così da avere maggiore anticipo, non rischi nulla. . testato personalmente

no, oltre non puoi andare perchè i fori della piastra sono asolati da permetterti una variazione max di 5 gradi di anticipo (senso orario) e 5 di ritardo (senso antiorario) . .non ho capito però cosa intendi con l'ultima domanda..cioè, vuoi sapere a quanti mm corrispondono i gradi rispetto al PMS?

goniometro..lo posizioni sulla piastra e fai combaciare la tacca dello 0 con il segnetto che indica "l'anticipo standard", decidi di quanto anticipare o ritardare e fai un altro segnetto..dopodichè monti tutto controllando che quel segno che hai fatto combaci con il riferimento sul carter

certo, hai ragione Edo ..infatti si parlava di gradi sullo statore, non sull'albero..i gradi sull'albero sono differenti perchè variano in base alla corsa e alla lunghezza della biella..esempio: 2 motori, uno con corsa 44 e l'altro con corsa 39,2, a parità di gradi sullo statore, avranno anticipi diversi perchè la biella, durante il suo moto, non è parallela al pistone..ma inclinata

Si, ma se devi paragonare la misura con gli altri si usa quella all' albero, non si possono usare metodi di misura diversi.
Comunque anche anticipando 5° allo statore cambia da corsa lunga a corsa standard