Ciao
Ho un problema col mio scooter neo's yamaha 50:
Praticamente un paio di mesetti fa mi faceva un fumo bianco bestiale con conseguente perdita di olio dalla marmitta, cosi' 4 giorni fa sono andato dal meccanico e ho cambiato marmitta (avevo una sito plus) con una sp3, pompa dell olio del miscelatore ,sostituito l olio con un 100%sintetico elf.,ed ho fatto fare anche la carburazione, e sostituito anche la candela. Adesso il fumo diciamo che è"invisibile". Di rettilineo non ne fa diciamo niente, il problema è pero' quando cè anche una piccola salita è tengo l'acceleratore tutto spalancato mettendo lo scooter "sottosforzo",fa un fumo bianco bestiale e un po di puzza. Perchè?A cosa è dovuto, visto che ho messo le cose che ho elencato in precedenza nuove, e sempre lo fa?
Sinceramente non so piu' cosa fare, ho speso abbastanza soldi., non vorrei spenderne altri.
Nessuno che riesca a capire da dove possa venire il difetto?

Voi cosa mi consigliate di fare?
Vi ringrazio anticipatamente.

pero' io nn so come regolarla.A me lha fatto il meccanico.
Manco io so perchè mi faccia cosi' poco lo scooter. 90 tutto originale mi sembra strano. Avra' messo qualche pezzo., neanche il mio quando lho comprato mi faceva 90:)

la candela e un po nera ma nn presenta grumi di olio. Il borbottio me lo quando sto fermo tipo ad un semaforo.

Se sei grasso la candela diventa nera e alla lunga si formano delle incrostazioni omogenee scure... non si formano grumi d'olio.... (ricordo che se la carburazione è grassa non vuol dire che c'è troppo olio ma troppa miscela rispetto all'aria in ingresso)
Accellerando non borbotta mai?

lo scooter va bene. Un po quando cammino tipo che mi borbotta ma poco.
Ho un carburatore dell orto 17,5 getto max 72 mi sembra.,cilindro 46 top, poi tutto originale. Non so questo puo' interessarti.
Tu cosa puoi consigliarmi di fare?

ragazzi forse la sparo un po grossa e se fosse il registro del miscelatore che è troppo lento e passa più olio di quello che dovrebbe ??

guarda di competenza sui meccanici non ne parliamo !! per esperienza personale ( ma questo non vuol dire che sia x forza vero è solo un mio personalissimo parere ) in giro c'è molta ignoranza .. comunque io ti consiglio una cosa .. svuota il serbatoio dell olio e stacca il tubo del miscelatore .. fai tu la miscela per 2 pieni ( dico 2 e non 1 perchè se è il miscelatore avrà molto olio nel cilindro e si da modo di smaltirlo ) al 3 % con olio 100 % sintetico !! cosi saprai se è il miscelatore o no .. ma io sono quasi e dico quasi sicuro che è quello !!