No perchè agli alti saresti come adesso, ma avresti molto di piu in basso
Fallo al piu presto vedrai la differenza

per un uso stradale può solo migliorarle, per esperienza ti dico che girare a valvola aperta per strada è di una scomodità esasperante... bisogna tenere sempre il motore oltre gli 8000 e non è salutare per la frizione andare in giro per strada in quelle condizioni visto che bisogna sfrizionare spesso per avere un po di spunto:?

se sblocchi la valvola potresti avere solo il problema della chiusura a un certo regime con effetto limitatore, mentre tenendola aperta arrivi sicuramente più in alto, però se malauguratamente incontri traffico o un incrocio puoi stare tranquillo anche se il motore scende un po di giri...