e normalissimo tranquillo
la ruota comincia a girare quando la frizione (al suo interno) arriva ad un tot di giro in cui le mollette non trattengono piu e per forza centrifuga attaccano alla campana facendo girare la ruota.. altrimenti se girasse la ruota tirando la cinghia lo scooter non potrebbe mai stare fermo

Si ma io quando accendo il motorino e accelero la ruota non gira, e a carter smontato ma a motore spento ho notato le cose che ho scritto sopra,ovvero che la cinghia non si muove proprio come se la ruota con la campana girasse a vuoto ..

se ti dai gas massimo la ruota dietro non gira proprio ??? il variatore e la cinghia girano ??

Non gira niente , è tutto fermo .. a motore acceso non l'ho visto perchè avendo la batteria scarica non riuscivo ad accenderlo con l'elettrico e il carter era smontato.. però girando la ruota a motore spento non gira niente nella trasmissione , la ruota gira solo girando la campana .. ma la frizione e tutto il resto rimane fermo.

ti ripeto che è normalissimo che a motore spento girando la ruota gira solo la campana e girando la campana gira solo la ruota perchè a motore spendo la frizione non attacca alla campana e quindi è normale che non gira nulla..
monta il carter e accendilo a pedalina verdrai che va tutto

Aah ok ! non avevo inteso prima , non me ne intendo tanto per quello .. E quindi cosa può essere che non mi faccia girare la ruota se non è la frizione ? Ho pensato al carburatore ..

scusa ma mi ascolti ??? ti ho detto rimonta al carter accendi con la pedalina dai gas e vedi che la ruota ti gira benissimo

Ho capito ! Ma io ti ho detto sopra che a motore acceso con il carter rimontato dando gas la ruota non gira ! E non ti so dire se è un problema della trasmissione a sto punto , dovrei vederla a motore acceso per vedere se gira la cinghia .. Io il
carter l'ho già rimontato e ho già acceso il motorino ma non gira la ruota

allora fai cosi..
monta il carter con 4 viti e basta.. accendi con la pedalina, lasciandolo acceso smonta nuovamente il carter e dai gas e guarda se gira il variatore
ma scusa prima andava lo scooter???

allora aspetta se è da un po che è fermo fai cosi:
pulisci bene il carbratore
controlla l'olio del miscelatore
cambia fascette al pistone
se riesci fammi alcune foto alla trasmissione (dall'alto, lateralemnte ecc..)