Matrom89 ha scritto:
...la mia era un provocazione visto che con 2000 euro in meno puoi prendere una signora moto (con abs di serie) e che va molto forte, ha un v4 con fasatura variabile che lo rende pieno anche ai bassi dove gira come un bicilindrico. Non è ducati ne ktm, è una honda con tutti i suoi pro.
Nippo-plastico è il top...evidentemente la tua triumph è di ferro eh?
Poi addirittura ''sprecati''???
ahahaha questa fa veramente ridere, senza offesa eh
va molto forte: definisci "forte". se parli di velocità, non mi interessa, io in moto ci faccio max i 160 (che già non si possono fare)
v4 che sembra un bicilindrico: classica frase di chi non ha mai guidato un bicilindrico serio. è un 4 cilindri, fine.
non è nè ducati nè ktm: questo è vero, affidabilità superiore... con ducati sicuro, con KTM fino a un certo punto.
e si, la mia triumph è di ferro... è una delle poche europee che bene o male tiene duro, ormai anche BMW ci è cascata.
bè se uno si compra una moto che non va per come piace a lui, secondo te ha speso bene i suoi soldi? 
, soprattutto se uno dice che
peccato che il 690 in compenso è decisamente più reattiva e leggera, di conseguenza nel misto va via 
