Vespa PX 125 [problemi di carburazione] - Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

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Vespa PX 125 [problemi di carburazione]

14184803

14184803 Inviato: 9 Mar 2013 21:05
Oggetto: Vespa PX 125 [problemi di carburazione]

ciao a tutti..avrei un problemino con la mia vespa..px 125 dell 83...è da qualche settimana ormai..che senza che io avessi toccato nulla.. non mi rimane accesa se non continuando a dargli colpetti di gas, anche dopo averla scaldata o averla usata. sembra come se vada giu di giri di botto!. ho aperto la scatola del carburatore per controllare le guarnizione e vedere se c era in giro benzina..ma niente. ho guardato anche la candella ma anche li nulla. ho provato anche a regolare il minimo..ma ancora nulla.. non so neanche piu dove guardare

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14184872

14184872 Inviato: 9 Mar 2013 21:28

Cosi a occhio o e scarburata in una maniera pazzesca oppure ai problemi al airbox ai provato a darci un occhiata?magari ti entra aria da qualche parte e ti fa scarburare e di conseguenza i succesivi problemi che ti da

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

14188031

14188031 Inviato: 11 Mar 2013 14:43

grazie che hai risposto:).. scusa l airbox sarebbe la scatola che contiene il carbu col coperchio nero giusto?..no se è quella è tutta ben isolata.. scarburata non so..è successo tutto così..da un giorno all altro..in genere come si fa a capire se è scarburata?..

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14188039

14188039 Inviato: 11 Mar 2013 14:47

tommiakagulash ha scritto:

Si penso che sulla vespa sia quella l'airbox

Si capische che e scarburata quando non tiene il minimo e borbota troopo

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

14188075

14188075 Inviato: 11 Mar 2013 14:59

e come faccio a ricarburarla??...devo cambiare tutto il blocco per la carburazione?!!

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14188082

14188082 Inviato: 11 Mar 2013 15:02

tommiakagulash ha scritto:

e come faccio a ricarburarla??...devo cambiare tutto il blocco per la carburazione?!!

Ma va va devi soltanto cambiare i getti oppure visto che non te ne indeni portala da un meccanico che te la carbura per bene

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

14188100

14188100 Inviato: 11 Mar 2013 15:07

no no..da un meccanico mai!!!..ha 30 anni di vita..57 mila km e non è mai stata da un meccanico..non ci andrò certo ora.. grazie mille

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14188115

14188115 Inviato: 11 Mar 2013 15:12

tommiakagulash ha scritto:

no no..da un meccanico mai!!!..ha 30 anni di vita..57 mila km e non è mai stata da un meccanico..non ci andrò certo ora.. grazie mille

Ahah

Figurati io non saprei dirti che getti ci vogliono per la vespa perchè francamente non o mai avuta una

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

14188120

14188120 Inviato: 11 Mar 2013 15:15

ma comunque...sono nuovo nel sito.. la domanda lo fatta nel forum giusto?

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14188126

14188126 Inviato: 11 Mar 2013 15:18

tommiakagulash ha scritto:

ma comunque...sono nuovo nel sito.. la domanda lo fatta nel forum giusto?

Be allora benvenuto tra di noi

Si la sezione e giusta

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

14188187

14188187 Inviato: 11 Mar 2013 15:39

ah..meno male.. be grazie ancora

tommiakagulash

Foglio Rosa

Ranking: 5

14188202

14188202 Inviato: 11 Mar 2013 15:44

Benvenuto Tommi, sei nel Forum Restauro Scooter d'Epoca, qui :

Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

Nel caso avessi bisogno di altri consigli sul 125 PX, ricorda di cercare il Topic corretto.

Buon divertimento.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15539984

15539984 Inviato: 23 Gen 2016 12:20
Oggetto: Partenza vespa px 125

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve ho un problema con la mia vespa px125e del 82;ogni mattina (se non parte al secondo colpo di pedivella con l'aria tirata) è come se si allagasse,non parte se non dopo una quindicina di pedivellate tenendola accellerata facendo molto fumo come se fosse allagata. Ho provato più volte a smontare e pulire il carburatore ma niente.
È da qualche mese che ha questo problema,prima partiva al primo colpo. Per il resto la moto va benissimo. Aiutatemi😭😭

Dgelfo

Foglio Rosa

Ranking: 19

15539996

15539996 Inviato: 23 Gen 2016 12:49

Dopo aver pulito il carburatore forse dovevi svuotare il serbatoio carburante (per utilizzarlo ev. pulizia esterna del motore) e ripristinare con nuova miscela meno grassa. B7

Bimbo7

Ospite

Ranking: -

15540027

15540027 Inviato: 23 Gen 2016 14:20

La miscela la faccio al 2%,dici di diminuirla?

Dgelfo

Foglio Rosa

Ranking: 19

15540287

15540287 Inviato: 23 Gen 2016 22:03

Valuta quanta miscela hai nel serbatoio è aggiungi man mano un po' di benzina e vedi se va meglio e se fa meno fumo;non forzare l'andatura e fai consumare l'olio in eccesso;tornata alla normalità, miscela al 2%.

Bimbo7

Ospite

Ranking: -

15540947

15540947 Inviato: 25 Gen 2016 8:18

prova a chiudere la benzina quando la fermi.
molte vespe lo fanno, quella che aveva mio padre da ragazzo (una VBB) addirittura si era messa a farlo praticamente da nuova, è un problema di carburatore, probabilmente lo spillo conico che lascia trafilare benzina.
prova a chiudere la benzina un attimo prima di spegnerla, il giorno dopo la rifai partire a benzina chiusa e poi la riapri, se il problema non si ripropone hai capito dov'è il problema.

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4304

15541097

15541097 Inviato: 25 Gen 2016 11:09

Giustissimo!

Bimbo7

Ospite

Ranking: -

15685079

15685079 Inviato: 27 Ago 2016 23:56
Oggetto: Carburazione Vespa PX 125 e Arc

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti, premetto che non sono molto esperto di motori.. Non ho trovato nulla che potesse aiutarmi, perciò ho aperto un nuovo topic.. Ho un problemino di carburazione con il mio Vespo..
Allora, praticamente quando la si accende fa molto fumo a l'inizio, sta accesa molto a fatica e talvolta si spegne (Il minimo più volte l'ho tirato e allentato per cercare di farla stare in piedi) .. Prende giri un po a fatica, e se si dà molto gas tutto insieme si sente un rumore tipo vuoto, perde improvvisamente giri.. Ho controllato la candela e risulta bagnata e piuttosto nera, la candela è nuova, quindi non sta lì il problema..
La cosa strana che con le mie scarse conoscenze a riguardo non riesco a spiegarmi perché se si prova a viaggiare un pochettino con l'aria tirata, la vespa va un po meglio .. Stranissimo..
Ho controllato il carburatore, l'ho smontato tutto e l'ho pulito accuratamente.. In ogni sua parte.. La vespa è tutta originale, i vari getti non sono mai stati sostituiti.. Non ricordo i valori adesso.. Ho controllato anche se eventualmente la marmitta fosse stata otturata al collettore o giù di lì, ma non lo era .. Anzi ..
Spero che qualcuno mi sappia aiutare anche perché la vespa è ferma da molto tempo e mi piaceva molto l'idea di poterla rimettere in sesto.. Ringrazio in anticipo

Strix21

Senza Targa

Ranking: 46

15686403

15686403 Inviato: 30 Ago 2016 9:03

prova a cambiare il paraolio lato volano

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

15686429

15686429 Inviato: 30 Ago 2016 9:35

Il parolio? Ma sei sicuro ? C'entra?

Strix21

Senza Targa

Ranking: 46

15686454

15686454 Inviato: 30 Ago 2016 10:02

Ciao,

con un trafilaggio dal paraolio volano, ci sarebbe un ingresso maggiore di aria e la carburazione risulterebbe magra, quindi ci sarebbe l'isolante della candela molto chiaro.

Invece , con un trafilaggio del paraolio dal lato trasmissione,
ci sarebbe un ingresso di vapori di olio della trasmissione, e quando succede questo la candela risulta nera e bagnata.

Sempre che tu non abbia modificato nulla, e prima avesse funzionato normalmente,,

ed i getti e filtro aria sono puliti,

sembrerebbe un problema sul paraolio trasmissione.
Ovviamente nel dubbio si cambiano tutte e due, anche se è sempre quello trasmissione che soffre di piu' normalmente.

Il problema è che , mentre quello lato volano lo si cambia con relativa facilità, per quello lato trasmissione bisogna aprire tutto il motore.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15686627

15686627 Inviato: 30 Ago 2016 12:41

Grazie mille per la spiegazione molto semplice e dettagliata
È assolutamente logica come cosa, provvederò con il controllo di tutto il blocco

Strix21

Senza Targa

Ranking: 46

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