no con la molla rossa diventa un frullatore come mia esperienza metti gialla con rulli dA 5 o 5,5 e mollette verdi o bianche e comunque lo stage 6 racing costa sui 190 euro invece l athena racing che e la stessa cosa sui 120 130

Salve a tutti io ho un Sr a liquido che monta :

Gt stage 6 racing
Marmitta mhr team
Albero rhq
Carburatore 21 dell'orto
Over range completa con frizione e campana malossi
Rapporti primari malossi 13 44
Pacco lamellare vl14
Filtro e 13

allora volevo dei consigli consogli cosa posso aggiungere alla elaborazione ? Pensate che vada bene ? Poi volevo sapere per favore taratura e carburazione grazie in anticipo

Il GT è lo stage 6 racing MKII? Perchè ce ne sono due di versioni di stage 6 racing a quanto so..come anche dello sport pro!
L'albero perfetto ma la marmitta non è un tantino esagerata? Per quel cilindro è perfetta la r1200 sempre di casa stage 6 secondo me e viene sui 250 euro! L'mhr costa molto di più!
Over range perfetta e anche il carburatore un 21 ci può stare..pacco lamellare ottimo (ce l'ho io) o volendo puoi mettere anche il V-FORCE stage 6
Rapporti ok..solo che forse ti sei scordato una parte importante che è necessaria in questo tipo di elaborazione: quella elettronica! Io prenderei l'accensione leonelli che è ottima!

Io l'ho comprato usato comunque penso sopra i 200 euro

è vero mi è sorto un dubbio è il racing normale, il modular o mkII? comunque la team va più che bene anche se ha il racing normale

Beh fra i tre penso che con una mhr team il migliore sia il Modular è veramente ottimo come cilindro! Mhr team o r1400 ci stanno perfettamente se vuole fare un ela spinta non andando sull'esagerato..il modular è uno dei meglio secondo me

in realtà penso proprio che l'mkII sia meglio del modular