Qual'è la differenza tra 2 tempi o 4 tempi sulla pratica? Si sente? Dove?
Ok 125.........
Andrebbe bene anche husqvarna?? Perché ho visto che come prezzi sono molto più bassi... Però non voglio comprare un rottame

Qual'è la differenza tra 2 tempi o 4 tempi sulla pratica? Si sente? Dove?
Ok 125.........
Andrebbe bene anche husqvarna?? Perché ho visto che come prezzi sono molto più bassi... Però non voglio comprare un rottame

in sintesi
2t :più prestazioni,più consumi,più manutenzione giornaliera di conseguenza più spesa
4t tutto l'opposto forse con un pochino di brio in meno per causa prestazioni

Se si parla di dual come il WRE se si parla di racing il discorso manutenzione meccanica si inverte

in sintesi
2t:più prestazioni,più consumi,più manutenzione giornaliera di conseguenza più spesa
4t:tutto l'opposto forse con un pochino di brio in meno per causa prestazioni

io parlo in generale non dell'husky in se non conosco neanche il listino della hasqvarna

In generale sei si parla di dual ok, ma se si parla di moto racing il 2t ha meno manutenzione del 4t di qualunque marca.

ma un bel 250 4t tranquillo?

Ciao a tutti, Premetto che purtroppo non me né intendo molto, anzi poco e niente sto cercando un enduro, prima moto, 125 usato.. Vorrei qualche parere d'acquisto.. Pro e contro di varie marche e modelli. Pensavo ad un enduro perché posso usarlo anche su strada, altrimenti un cross e li non mi interessa che sia 125, anzi meglio se 250..
Però non so fare motocross Ahah dovrei imparare.. Ci si iscrive in qualche pista? Come funziona?

visto che sei una ragazza fai bene a prendere un 125 2T.......il vantaggio rispetto al 4T è nel peso che è decisamente minore quindi ti metterà meno in difficoltà nel tenerla.

poi quando avrai più esperienza puoi pensare a prendere ad es un 250 4T.

il 125 2t sarà molto più leggero a tutto guadagno della maneggevolezza ma non è vero che sia meno faticoso da guidare
provando un 250 4t l'ho trovato meno stancante perchè ha un erogazione molto più morbida e puoi tenere una marcia in più in molte curve mentre col 2t devi tenerlo in coppia e uscire sempre dalle curve in coppia diventa faticoso per le braccia

per uno che impara e probabilmente ha poco "fisico" (essendo una ragazza) fidati che i kg in meno sono un vero aiuto.......se sceglie un 125 attuale come il KTM (se ne trovano parecchi) non ha nemmeno il problema dei pochi bassi............inoltre siccome stà imparando uscire dalle curve forte penso sia l'ultimo dei suoi pensieri