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e soprattutto i prezzi di quest'ultima non sono bassi,credo non al di sotto dei 35€ ...
...per i dischi già con un calibro ti puoi render conto di come son messi, basta che misuri la pista frenante (dove lavorano le pastiglie) se non ricordo male il limite minimo dovrebbe essere 4 mm ...ah, le street avevano il regolatore di tensione che cedeva, molti lo han già sostituito con quello più resistente, informati pure su quello... qui vedi la differenza tra vecchio e nuovo
... attenzione che lo scarico basso generalmente non è omologato, soprattutto se completo...alcuni son omologati solo per il rumore e non per l'inquinamento 
... attenzione che lo scarico basso generalmente non è omologato, soprattutto se completo...alcuni son omologati solo per il rumore e non per l'inquinamento 
? ...direi che è quasi un valore aggiunto per chi acquista Triumph , visto che il software di diagnosi free per altre case non esiste ... i collettori sicuro non li guardano, ma la stampigliatura sul terminale i più pignoli si... se ha il terminale basso e c'è una chiocciola tra collettori e terminale non credo sia un completo, ma tendenzialmente dovrebbe avere la doppia omologazione...
...comunque provata la street di un amico con lo scarico basso ed è una figata... 
...rosico sul cambio ...A volte ci sono terminali che sono omologati solo per il rumore e non per le emissioni:bisogna capire dov'è il catalizzatore.
...A volte ci sono terminali che sono omologati solo per il rumore e non per le emissioni:bisogna capire dov'è il catalizzatore.
