Il fatto che sia 125 è relativo perchè tutto è in proporzione, la tua catena è molto meno sollecitata di un 1000 sportivo, ma anche molto meno robusta. Se la tieni all'aperto tre anni senza mai curarla è normale che diventi secca, 6000 km sono una buona percorrenza in queste condizioni. Se dà quei colpi secchi facilmente dovrai cambiare anche il parastrappi. Se le condizioni erano le stesse 3 anni fa e ti sei limitato a cambiare solo la catena, vuol dire che i pezzi della Marauder sono di ottima qualità. Per il prezzo non sono ben addentrato ma mi pare ragionevole.

Dimenticavo, Buon Natale!!

La catena e' davvero molle e quando parto da colpi secchi fastidiosi come se sbattesse ,130 euro il kit completo come vi pare?

ma la catena l'hai mai tirata?

sapete se cambiando la gomma si deve tirare poi la catena?

non so se vado OT ma mi sembra che tu sia un "finto" incapace,apri un post per andare a correre il TT,e non sai ingrassare e registrare una catena??

ma per favore.................

E se pensi di fare esperienza su un marauder ti sbagli di grosso, io l'ho guidato, e ci sono parecchi 50ini con ciclistica e stabilità maggiori

Qui nel forum Custom ci piacciono lente e instabili, per le considerazioni da ciucciamanubri tipo "la mia piega 2° in più della tua" prego rivolgersi in altre sedi.

No e infatti vorrei tirarla ma trovo i meccanici riluttanti a farlo e io nn ho l'apparecchiatura tecnica idonea x farlo

Ps

sapete se cambiando la gomma si deve tirare poi la catena?

scusa ma l'ultima parte non l'ho capita

Tranquillo, Faust non va mai preso troppo sul serio

Harleysta : a cuccia, stai perdendo un bullone!