secondo me è proprio quella, poi dai sintomi che hai descritto non so se l anticipo è anticipato o ritardato, ma quando spedivelli la scentilla la fa bene o ad intermittenze irregolari???

credo sia proprio la carburazione, io ti consiglio di vedere il colore della candela e giocare un po con la vite dell aria e a vedere come si comporta... se va meglio allora è la carburazione... se la scintilla la fa bene allora non è di sicuro un problema elettrico...

secondo me sbagli a dire che è una caxxat@, perchè è verissimo che bisogna vedere prima il comportamento della moto, se ti fa vuoti, sale di giri all improvviso, scalda tanto etc, ma se non riesci a capirlo da li allora devi guardare la candela... e poi comunque fai benissimo a tenere sempre un po grasso, anche io lo faccio, infatti da fredda mi fa dei vuoti incredibili... i motori completamente fuori fase a volte non partono nemmeno... trovare l anticipo giusto è un lavoro arduo...

ovviamente per fidarsi del metodo della candela bisogna farsi una tirata, ma non è necessario cambiare candela... per vedere se sei grasso di minimo (io lo consiglio sempre) basta farla rimanere un po al minimo e vedere se è scura... comunque sono felice per te che adesso non hai piu problemi di carburazione...