Supermono aprilia rs da 125 a 655 [telaio] - Work In Progress su Aprilia RS 125

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Supermono aprilia rs da 125 a 655 [telaio]

14553344

14553344 Inviato: 2 Ago 2013 12:14

Ma sei un grande

Questa é una genialata pazzesca
Mi sa che ti rubo l idea

Mikgod88

Super Sport

Ranking: 660

14560250

14560250 Inviato: 6 Ago 2013 15:33

idea
per il radiatore dell'olio non potresti metterlo al posto dei fanali

adesso hai la copertura
la tagli e la sagomi a forma del radiatore

poi dietro al radiatore ci fai una sorta di paratia che butta verso il basso il calore

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

14564480

14564480 Inviato: 8 Ago 2013 12:59

[quote="topo"#14560250]idea
per il radiatore dell'olio non potresti metterlo al posto dei fanali

adesso hai la copertura
la tagli e la sagomi a forma del radiatore

poi dietro al radiatore ci fai una sorta di paratia che butta verso il basso il calore[/quote

Ciao il radiatore per l olio lo messo al centro nella posizione originaria di quello dell acqua. nelle foto precedenti si vede

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14723222

14723222 Inviato: 4 Nov 2013 14:32

...e io invece di lavorare leggo

Bel lavoro mazzo, complimentoni.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14724560

14724560 Inviato: 5 Nov 2013 8:40

dai ognitanto ci vuole un pò di distrazione dal lavoro.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14946107

14946107 Inviato: 24 Apr 2014 14:29

riapro il topic per farvi vedere cosa mi è successo qualche giorno fa quando ho acceso la moto.
prima di metterla via avevo nesso una rete sullo scarico per atenuare il rumore, ma dopo qualche sgasata farra in questi giorni, mi sono accorto di un problema, guardate voi stessi.

immagini visibili ai soli utenti registrati

risciando di sputarla fuore mentre andavo.
quindi ho optato sulla soluzione di intallare un cono per atenuare il rumore, alla fine il colpo d' occhio è anche migliore.

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oltre a questo problema ho riscontrato anche un altra guasto, (cavolo questa moto sembra fatta da uno in garage nelle ore limere

), la vaschetta del recupero vapori olio si è crepata all' altezza dei caccordi. metterò delle foto per farvi capire.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14947381

14947381 Inviato: 25 Apr 2014 16:46

mazzo1 ha scritto:

cavolo questa moto sembra fatta da uno in garage nelle ore limere

Però è strano che si sia tranciata cosi la reticella...
Comunque un video per controllare il nuovo scarico ci vorrebbe

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14948051

14948051 Inviato: 26 Apr 2014 10:25

Ugo51 ha scritto:

Però è strano che si sia tranciata cosi la reticella...
Comunque un video per controllare il nuovo scarico ci vorrebbe

normale siccome è un metallo del cavolo e non adatto al calore che butta fuori dallo scarico

a quel punto fai un controcono che riduce il tutto ... tipo db killer

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7368

14950045

14950045 Inviato: 27 Apr 2014 23:03

Fantastica!

Trifi

Impennata

Ranking: 373

14950131

14950131 Inviato: 28 Apr 2014 6:31

topo ha scritto:

normale siccome è un metallo del cavolo e non adatto al calore che butta fuori dallo scarico

a quel punto fai un controcono che riduce il tutto ... tipo db killer

Per quanto siano caldi i gas di scarico non arrivano certo al punto di indebolire il metallo (non in quel punto dello scarico).
Facile che sia rotta per le vibrazioni

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14950259

14950259 Inviato: 28 Apr 2014 8:36

se l'avevi saldato ad elettrodo è normale,la saldatura a elettrodo e a filo sono molto rigide rispetto a un TIG o una saldatura a cannello che per questo genere di lavoro sono più indicate

mr_Braga

Solo Gas

Ranking: 595

14950697

14950697 Inviato: 28 Apr 2014 12:54

probabilmente dalla foto non si capisce bene, e chiedo scusa, ma non si è rotto e non era saldato.
la rete era piatta con una boccola in alluminio che la teneva ferma, in moda da potersi deformare con il calore.
se guardate la foto dello scrico si vede ancora la boccola che ho usato.
il punto è che non si è mossa e quando lo smontata non vibrava, e non ha subito surriscaldamenti in quanto gli ho dato solo alcune sgasate da fermo.
la rete è quella che si usa per le griglie frontali delle macchine, pensavo che teneva un pò di pressione, ma probabilmente non ha sufficenza per uno 650cc.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14950699

14950699 Inviato: 28 Apr 2014 12:56

Ugo51 ha scritto:

Comunque un video per controllare il nuovo scarico ci vorrebbe

tranquillo appena si fa bello faccio il video

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14950850

14950850 Inviato: 28 Apr 2014 14:23

mazzo1 ha scritto:

ahahaha ma hai usato una rede di M maiuscola scusami

mr_Braga

Solo Gas

Ranking: 595

14950861

14950861 Inviato: 28 Apr 2014 14:28

è si ma mi sono accorto dopo

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14951975

14951975 Inviato: 29 Apr 2014 7:25

Eppure ieri ho guardato ancora la rete e non mi sembra poi cosi fragile, anche perchè a mano non ri piega facilmente.
ormai è acqua passata, metto alcune foto del serbatoio recupero olio e marmitta

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14958697

14958697 Inviato: 3 Mag 2014 18:32

Era da un botto che non venivo più a vedere la supermono
Qualche novità?

Mikgod88

Super Sport

Ranking: 660

14960350

14960350 Inviato: 5 Mag 2014 8:22

no di grossi lavori non c' è ancora nulla, prima la vorrei provare bene in pista.
ho solo cambiato la corona, per accorciare un pò il rapporto che mi sembravano un pelo lungo.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15182781

15182781 Inviato: 12 Nov 2014 13:45

ciao a tutti, anche quest' anno è passato senza provare il super mono in pista, ed aggiungerei purtroppo

.
quindi nell' attesa di recuperare il materiale per il 2T, ho deciso che questo inverno porterò avanti il lavori sul 4T.
come primo lavoro, devo assolutamente scoprire da dove escono quelle 2 gocce di olio che ho trovato sotto alla moto

, quindi dovrò smontare tutte la carene e buna parte della moto.
secondo sistemare la ciclistica con forcelle e mono migliori di quelli originali.
in fine mi hanno praticamente tirato dietro le carene in vetroresina per la RSV 1000, pensando che la usassi per andare in pista, e siccome non lo faro penso mai, perché ho altre moto con cui cadere, secondo voi potrei montarle sul super mono?

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15184438

15184438 Inviato: 14 Nov 2014 8:33

ho iniziato i lavori di smontaggio e fino ad ora non ho trovato nessuna perdita, chissà da dove arriveranno quelle gocce?

però in compenso ho trovato praticamente subito le forcelle da sostituire

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il signore che me le ha date mi ha anche garantito che sono appena state rifatto paraoli e olio, quindi sono come nuove.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15184503

15184503 Inviato: 14 Nov 2014 9:41

Da che moto derivano?

Sembrano Showa.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15184627

15184627 Inviato: 14 Nov 2014 12:00

sono quelle di una Kawasaki zxr 400.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15184639

15184639 Inviato: 14 Nov 2014 12:13

Ahaha, dove sei andato a trovarle le forche di una ZXR400??

Pero' se sei fortunato le molle dovrebbero andare bene sulla tua supermono.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15186644

15186644 Inviato: 17 Nov 2014 9:23

finalmente ho trovato la perdita, alla fine ho smontato il motore per nulla perché era l' ammortizzatore posteriore che perdeva olio ed andava a finire sul motore.
quindi sarà giusto cambiarlo

.

ormai con il motore in mano mi son detto "perché non fare qualcosa per migliorarlo?"
colto l' idea al balzo ed ho iniziato a smontare il tutto per vedere come era messo.
questo è il cilindro

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ho visto che sulla testata si possono togliere alcune bave e profili per allargare un pelo i condotti di aspirazione.
altro non saprei devo informarmi per cosa è possibile fare

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15186672

15186672 Inviato: 17 Nov 2014 9:52

Direi che, come nella maggioranza dei casi, e' una questione di quanto vuoi spendere...

Gia' che lavori sui condotti di aspirazione dai una passata anche a quelli di scarico.
Volendo potresti poi alleggerire un pochino il volano...

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15191171

15191171 Inviato: 22 Nov 2014 1:19

Ciao a tutti! Sono un possessore di una creatura artigianale come la tua, la mitica rs650.... spero di vedervi in pista il prossimo anno...
Che migliorie pensi di fargli al motore?

-Ale-SP1-

Foglio Rosa

Ranking: 4

15192568

15192568 Inviato: 24 Nov 2014 8:07

-Ale-SP1- ha scritto:

Ciao a tutti! Sono un possessore di una creatura artigianale come la tua, la mitica rs650.... spero di vedervi in pista il prossimo anno...
Che migliorie pensi di fargli al motore?

si sarebbe bello vedersi in pista per confrontare i lavori.
il lavoro che mi interesserebbe maggiormente fare è sostituire gli alberi a camme per dargli più giri, ma ho guardato un po' attorno e non ho ancora trovato nulla.
intanto ho sistemato l' aspirazione, così è come era prima

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ora è diventato così per entrambe la aspirazioni

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15193192

15193192 Inviato: 24 Nov 2014 19:32

Bel lavoro! Sicuramente gli farà bene!
Gli alberi a camme essendo a valvole radiali non è facile trovarmi con prestazioni maggiori, anzi penso che non ne abbiano mai fatte di camme racing per il pegaso....

-Ale-SP1-

Foglio Rosa

Ranking: 4

15193210

15193210 Inviato: 24 Nov 2014 19:50

Ma il motore è il Yamaha-Minarelli o il Rotax?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15193330

15193330 Inviato: 24 Nov 2014 21:43

Il nostro motore è il rotax 655 (che montava il pegaso cube) 5 valvole.

-Ale-SP1-

Foglio Rosa

Ranking: 4

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