Supermono aprilia rs da 125 a 655 [telaio] - Work In Progress su Aprilia RS 125

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Supermono aprilia rs da 125 a 655 [telaio]

13926607

13926607 Inviato: 14 Nov 2012 11:01
Oggetto: Supermono aprilia rs da 125 a 655 [telaio]

ciao, sto iniziando un nuovo progetto, ho aquistato a poco una aprilia rs 125 del 2001 grippata e da un demolitore ho trovato il motore dell' aprilia pegaso 655 del 1994.
sto tentando di mettere il motore all'interno del telaio ed ho gia visto che come misure sul forcellone e per la testata ci siamo.
ho visto su altri forum gente che è gia riuscita a fare una cosa simile ma hanno tagliato parte del telaio, cosa che non voglio fare perchè a mio parere non è una buona soluzione.
penso che il telaio debba restare il piu possibile integro per carantire una certa robustezza e rigidità, voi cosa ne pensate?

mazzo1

Solo Gas

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13926622

13926622 Inviato: 14 Nov 2012 11:07

posta qualche foto,esattamente dove hai problemi di spazio

matteo392

Derapata

Ranking: 431

13926681

13926681 Inviato: 14 Nov 2012 11:25

costruzione supermono [costruzione moto]
costruzione supermono [costruzione moto] IIparte
Prototipo di RS [supermono 650]
La mia Supermono RS4
La mia Aprilia RS 250 supermono [Ducati 996 "dimezzato"]

Mi pare che ci siano abbastanza notizie per farsi qualche idea di come costruire un supermono su base RS125

Thenegoziator

Very Important Tinga

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13926920

13926920 Inviato: 14 Nov 2012 13:10

grazie per i topic Thenegoziator ma ho visto che tutti montano il motore tenendo il cilindro verticale e dovendo tagliare una parte di telaio per fare stare la leva della frizione e togliere il serbatoio mettendolo dietro.

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in questo modo il telaio e la distribuzione dei pesi non è compromessa?
premetto che poi questa moto la vorrei usare in pista, e non vorrei che risultasse inguidabile.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

13927008

13927008 Inviato: 14 Nov 2012 13:49

bel lavoro, per la posizione del motore montalo in modo che l albero del pignone sia il più possibile vicino al perso del forcellone e più o meno in asse con esso e il perno ruota posteriore in questo modo ti trovi già il motore in un ottima posizione

Mikgod88

Super Sport

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13928545

13928545 Inviato: 14 Nov 2012 22:20

Andare a toccare il telaio sarebbe una cosa da non fare quasi mai, anche perché potrebbe essere compromesso (più che altro per la rigidità)...però mi sembra che in più di uno abbiano eseguito questa modifica

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

13928626

13928626 Inviato: 14 Nov 2012 22:48

per il poco di esperienza che ho maturato modificando il telaio della mia rs 250 supermono è che se si vuole modificare il telaio bisogna misurarlo prima e dopo,questo è tassativo, in modo da scorgere se ci sono state deformazioni. per quanto mi riguarda le parti che ho modificato io erano nei travi che sulla 250 sono scatolati mentre la 125 li ha fusi, questo potrebbe portare qualche difficolta, più che altro per la saldatura

Mikgod88

Super Sport

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13929247

13929247 Inviato: 15 Nov 2012 11:47

sto sempre sulla mia, non credo che sia una buona idea tagliarlo.
stasera provo a vedere se è possibile fare qualcosa d' altro per montare il motore.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

13931249

13931249 Inviato: 16 Nov 2012 7:39

sono riuscito a trovare una posizione che penso possa essere buona per mantenere il telaio intero, e per poter usare il serbatoio originale

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pero ho dovuto tagliare i due sostegni bassi del telaio e del motore.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

13931585

13931585 Inviato: 16 Nov 2012 10:44

bè quelli li puoi rifare senza troppi problemi. Il perno del forcellone e il forcellone ci stanno?

Mikgod88

Super Sport

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13931644

13931644 Inviato: 16 Nov 2012 11:05

Non si vede bene ma...la catena che poi andrà al pignone riesce a scorrere senza sbattere?

Thenegoziator

Very Important Tinga

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13931723

13931723 Inviato: 16 Nov 2012 11:35

Mikgod88 ha scritto:

bè quelli li puoi rifare senza troppi problemi. Il perno del forcellone e il forcellone ci stanno?

si il forcellone ci stà giusto cosi anche il perno.

Thenegoziator ha scritto:

Non si vede bene ma...la catena che poi andrà al pignone riesce a scorrere senza sbattere?

invece la catena sembra li al pelo, devo montare il forcellone e l' ammortizzatore per verificare la misura, ma ho visto che posso montare un pignone da 17 denti, spero che avendo il diametro più grande sia sufficente per non far sbattere la catena sul forcellone.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

13932365

13932365 Inviato: 16 Nov 2012 15:50

per vedere se va bene monta il forcellone e il mono e guarda che i tre punti siano sulla stessa linea più o meno così sei sicuro che non tocca, da quello che si può vedere forse dovresti abbassare un poco il motore

Mikgod88

Super Sport

Ranking: 660

14157990

14157990 Inviato: 26 Feb 2013 13:27

ciao, a causa del lavoro sono rimasto indietro col il mio progetto, ma comunque sono riuscito a farci stare il motore all' intermo del telaio senza doverlo tagliare im parti che potrebbero indebolirlo.

e bovrebbe starci anche la chatena senza troppi problemi.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14158024

14158024 Inviato: 26 Feb 2013 13:53

Meno male! Mi ero incuriosito e poi non ho visto piu aggiornamenti

Sono contento che non hai trovato troppe difficoltà! Se puoi metti qualche foto!

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14170090

14170090 Inviato: 4 Mar 2013 8:19

scusate il contrattempo, ma non riesco piu ad usare tinypic per postare le foto.
sapete suggerirmi un altro sito per farlo? grazie

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14170205

14170205 Inviato: 4 Mar 2013 9:15

mazzo1 ha scritto:

scusate il contrattempo, ma non riesco piu ad usare tinypic per postare le foto.
sapete suggerirmi un altro sito per farlo? grazie

Ora le puoi caricare direttamente sul Tinga! Quando scrivi guarda tra i pulsanti sopra al testo che stai scrivendo c'è anche "Carica Immagine"

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4684

14170270

14170270 Inviato: 4 Mar 2013 9:53

grazie Urano88 per la dritta

alla fine per montare il motore senza tagliare il telaio ho dovuto rinunciare al cavalletto.

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e questa e' la marmitta

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14170363

14170363 Inviato: 4 Mar 2013 10:39

Mi piace molto come sta venendo, continua!

Rotax_PLX

Solo Gas

Ranking: 527

14175727

14175727 Inviato: 6 Mar 2013 11:23

dopo alcune ricerche invane, e non sapendo che serbatoio usare per l' olio, ne ho creato uno io a misura, la capienza e di circa 1,5l spero che sia a sufficenza.

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e spero di riuscire ad usare il serbatoio originale per la benzina, anche se non so ancora come farci stare i carburatori che sono enormi, a lavoro finito dovrebbe diventare una piu o meno cosi.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14177604

14177604 Inviato: 6 Mar 2013 21:50

Davvero bella, anche se come hai potuto vedere lo spazio in mezzo al telaio è ben ridotto! Quello scarico è davvero unico

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14179687

14179687 Inviato: 7 Mar 2013 17:37

cavolo i carburatori sono tutti intasati

, ma non mi stupisco, il motore l' ho preso da un demolitore, che non mi garantiva il funzionamento perche era da molti anni sotto la pioggia.
qualcuno sa come fare per scrostare tutta la ruggine dal fondo della vaschetta e come posso liberare tutti i condotti e bucini che ci sono all' interno?

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14188377

14188377 Inviato: 11 Mar 2013 17:00

nulla da fare i carburatori sono troppo intasati non riesco a pulirli.

stavo pensando di sostituirli con altri piu grandi.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14188507

14188507 Inviato: 11 Mar 2013 17:59

Ma usati in buone condizione non se ne trovano?

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14188965

14188965 Inviato: 11 Mar 2013 20:31

si penso che ci sono, ma se devo cambiarli perche non prenderli piu grossi.
pensavo un 34 o al massimo 39.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14205886

14205886 Inviato: 18 Mar 2013 10:22

rieccomi con nuove novità, dopo aver valiato alcuni modelli di carburatori, ho recuperato a buon prezzo i carburatori della honda hornet 600.

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come diametro sono simili perchè sono del 34, ma più compatti e utilizzando solo i due centrali dovrebbero starci senza troppi problemi. almeno spero

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14206201

14206201 Inviato: 18 Mar 2013 11:49

sta venendo molto bella complimeti

Ultima modifica di matteo392 il 18 Mar 2013 14:48, modificato 1 volta in totale

matteo392

Derapata

Ranking: 431

14206678

14206678 Inviato: 18 Mar 2013 14:14

Quindi con questi, utlizzandone due, avresti risolto il problema di spazio li sotto?

Aggiornaci!

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14208906

14208906 Inviato: 19 Mar 2013 7:56

si penso di eserci molto vicino ora che ho smontato i carburatori della honda

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e mi sono procurato i collettori per montare i carburatori il piu vicino possibile alla testata

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora devo solo procurare i manicotti, appena riesco a montare il tutto posto altre foto.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

14209037

14209037 Inviato: 19 Mar 2013 9:19

ciao, sto seguendo il lavoro dall'inizio e sta venendo fuori un ottimo lavoro

continua così e ancora complimenti

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

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