passaggio da 4t a 2t [fusione blocco 2t con 4t] - Scooter

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passaggio da 4t a 2t [fusione blocco 2t con 4t]

13902855

13902855 Inviato: 4 Nov 2012 22:33
Oggetto: passaggio da 4t a 2t [fusione blocco 2t con 4t]

Ciao a tutti possiedo un centro 50 4t , ormai diventato sportivo , ma non è questo che ci interessa, vi volevo fare una piccola domanda, il mio dispone di un motore 4t 2v , ma vorrei farlo diventare 2t è possibile la fusione di un blocco 2t su un motore che di serie esce 4t ?? se si come ?? aspetto vostre risposte

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13902916

13902916 Inviato: 4 Nov 2012 22:51

ammesso che si possa fare in qualche assurdo modo(che temo non esista)...fai prima ad adattarci completamente un motore 2t di un piaggio per esempio

zpmalossi

Senza Freni

Ranking: 187

13902928

13902928 Inviato: 4 Nov 2012 22:53

zpmalossi ha scritto:

ammesso che si possa fare in qualche assurdo modo(che temo non esista)...fai prima ad adattarci completamente un motore 2t di un piaggio per esempio

a gli attacchi completamente diversi fa molto prima a mettere quello dal centro 2t

zipsp2002

Sbk

Ranking: 905

13902947

13902947 Inviato: 4 Nov 2012 22:58

Dovresti trovare il blocco di un 2t che ci vada bene anche adattandolo un poco... sennò NON si può trasformare il 4t in2t poiche i carter del 2t fungono da condotto per alimentare il GT, mentre nel 4t servono a collegare all'albero i vari pezzi che ne dipendono (catena o cinghia della distribuzione e la pompa dell'olio).
Poi per il resto il motore è uguale... e anche la trasmissione.

Forse ci fai andare quello dello scarabeo, ma non vorrei dirti una cavolata

Spero di esserti stato utile

Ricorda che nello scooter il motore è con la sua trasmissione, e formano un pezzo unico cioè il forcellone, quindi, dato che i telai sono un pezzo di tubo da pollice e mezzo con 2 tubi di lato, tutti simili se non identici... con le misure da lì non si scappa

Non hai pensato di venderlo e di prendere un 2t??

PowerShotA75

Senza Targa

Ranking: 35

13902962

13902962 Inviato: 4 Nov 2012 23:02

non avete capito ciò che vi volevo chiedere, so i vari collegamente fra albero e trasmissione ,,, io volevo dire se cacciavo tutto per intero il blocco 4t e metterne un 2t CON ATTACCHI UGUALI ,,, e dopo aver fatto tutto questo rimettere la ruota del centro da 16 magari prendo una trasmissione a braccio lungo del loberty con la ruota da 14 e poi emtto la ruota da 16 ma questo è l'ultimo dei problemi

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13902965

13902965 Inviato: 4 Nov 2012 23:03

scootertuning97 ha scritto:

metti il blocco del centro 2t e molto semplice

zipsp2002

Sbk

Ranking: 905

13902989

13902989 Inviato: 4 Nov 2012 23:15

io credo che si possa mettere qualunque blocco piaggio ,,, ragazzi me ne serve uno a braccio lugno avendo una ruota da 16 ... se no urto da tutte le parti , tipo quello del liberty

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13903154

13903154 Inviato: 5 Nov 2012 2:17

No temo sia impossibile..è un 4t per un morivo

ti consiglio di acquistare un intero blocco Piaggio che ha di serie circa 5cv e di elaborare quello

AndrEvil

Impennata

Ranking: 308

13903202

13903202 Inviato: 5 Nov 2012 4:36

Nel 2012 e ancora imposibile fare questo tipo di cambio motore

Ti conviene cambiare tuuto

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1150

13903830

13903830 Inviato: 5 Nov 2012 13:36

Impossibile ahahhaha e dai ragazzi non scherziamo

un'ela completa 4t esce sui 600 700 euro , io prendo un blocco piaggio a braccio lungo e lo adatto benissimo dal momento in cui sono uguali gli attacchi e rimonto la mia ruota

ahahhahahaha impossibile.. volevo consigli intelligenti da gente che ha eseguito l'operazione,,, no da gente che è nata per criticare e per smontare una testa va dal meccanico

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13904844

13904844 Inviato: 5 Nov 2012 18:45

Ti conviene cambiare direttamente il blocco, quindi fai prima a cambiare moto. Ragazzi ma come vi vengono in mente queste idee paurose?

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2211

13904962

13904962 Inviato: 5 Nov 2012 19:32

Non posso cambiarlo per questo ho chiesto , io per farmi il motorino devo lavorare e pure tanto dato che i miei vogliono che sulle cose ci sudo per capirne il vero valore . prima avevo il booster con due plus trasformato a liquido , ora mi ritrovo un 4t 50 cercate di capirmi

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13906449

13906449 Inviato: 6 Nov 2012 12:15

Io ti capisco, ma ti rendi conto che è impossibile modificare un blocco 4t e renderlo 2t? Fai prima a cambiare tutto! Meglio se lo lasci com'è, se i soldi (e ti capisco pure qui) devi sudarteli usali per qualcos'altro

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2211

13906973

13906973 Inviato: 6 Nov 2012 15:01

Si infatti hai ragione è un lavoraccio ,, grazie per i consigli

scootertuning97

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

13907137

13907137 Inviato: 6 Nov 2012 15:53

doevi cambiare blocco con uno 2t e poi devi lavorare sopratutto con i cavi elettrici
devi cambiare centralina ecc. insomma un po di cose da fare

aerox2009

Ospite

Ranking: -

13907278

13907278 Inviato: 6 Nov 2012 16:42

scootertuning97 ha scritto:

Si infatti hai ragione è un lavoraccio ,, grazie per i consigli

Di niente

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2211

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