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. Il venditore mi scrisse, che e' affidabile e consuma pochissimo. Dalla foto potresti per caso dedurre se mi conviene comprarla ? Ho notato infatti la differenza tra il motore delle moto 125 di ora e qst. Estetiche ovviamente. Non mi intendo tanto di qualita' ecc. Per questo ho scritto.
Le versioni enduro e motard sono identiche e cambiano solo i cerchi, le gomme e i dischi dei freni. Sella manubrio e pedaline sono quelle quindi la comodità resta la solita. Se monta le gomme tassellate è ovvio che sono scomode ma esistono molte gomme da enduro stradale che può montare. Le mt90 per esempio le monto io e su strada tengono da dio, ispirano fiducia e si chiudono con facilità. Stupiscono per la loro tenuta sembrano delle stradali!
Non è di certo un motore da gara, ma fa il suo dovere alla grande e consuma pochissima benzina (42 km al litro effettivi ci ho fatto 
). Io poi lo uso spessissimo in due con la mia ragazza e ci vado spesso in montagna. La coppia è ottima e ben spalmata tanto che da 3000 a 7000 giri è sempre in coppia. Monto i rapporti più lunghi del normale (pignone 1 dente in più) e ciò nonostante si monta in 2 in montagna in terza: a 4500 giri ti porta su con disinvoltura 
Se vuoi spendere il giusto e avere una buona moto tuttofare, credo che sia una buona scelta. Certo i 4t moderni sono più prestanti, ma per portarne a casa uno nuovo ci vogliono più di 4000 euri, ovvero più del doppio! Vedi te se puoi e/o ti vale la pena di spendere tanto 
a me piace di piu quella TNT, solo che come dite voi e' mediocre inoltre le prestazioni della WR sono di gran lunga superiori. Sono alle prime armi giust? Usero' la moto piu' che altro in citta' ma vorrei provare anche un po di pista, quella motard TNT sarebbe anche buona? Il fatto che le motard sono solo per suolo asfaltato mi dice che usandola in piste la rovinerei e quindi sarebbe meglio un Enduro... Ma non vorrei sentirmi dire che ho una moto cinesata comprando quella TNT >.> . Ecco le foto della WR
ho solo detto che una enduro su strada non è scomoda come dici tu una volta che ci monti delle coperture da strada Poi ho aggiunto che la tenuta delle mt 90 in particolare è quasi da stradale e che ti consente di osare parecchio per essere una gomma da enduro, ma non ho detto che è superiore al motard!
ho solo detto che una enduro su strada non è scomoda come dici tu una volta che ci monti delle coperture da strada Poi ho aggiunto che la tenuta delle mt 90 in particolare è quasi da stradale e che ti consente di osare parecchio per essere una gomma da enduro, ma non ho detto che è superiore al motard!
Mi chiedevo quale fosse il nome delle copertine della wr che hai messo Tropik.... Mi chiedevo quale fosse il nome delle copertine della wr che hai messo Tropik.... ... Compro la wr postata da me, cambio le gomme e la marmitta se sara' necessario. E ho la moto dei miei sogni ... Compro la wr postata da me, cambio le gomme e la marmitta se sara' necessario. E ho la moto dei miei sogni 