a scusa , comuncue 200 Euro

La leovince no è un tappo.
Io ti consiglio o una arrow/giannelli oppure una big one.
Comunque se vuoi andare più forte le modifiche da fare sono ben altre, una marmitta ti da ben poco di massima

io metterei un carburatore dell'orto 21 black edition 145 euro e il resto lo spenderei in rapporti, sulla mia che ho rapporti da enduro quindi pochissimo allungo ma un casino di ripresa se vado nella posizione normale sulla sella si ferma a 80 di gps, se arretro di 10-15 cm arriva a 95 sempre di gps, prova anche tu ad andare un pò indietro

Spiegami l'utilità di comprare un BE a 145 € quando un 21 normale lo trovi anche a 40 € usato...

perchè usato non dura niente e nuovo gli entra nel budget

e tu spiegami perchè una marmitta quando lui vuole aumentare la velocità massima e la marmitta non è proprio il massimo

Perchè la marmitta è la prima cosa in un 2t, a prescindere da tutto. E allora se con 40 € l'usato non gli va bene, 50 € lo trova nuovo nella versione normale e risparmia 100 €. Mi sa che non sai nemmeno a che serve il BE... il tal caso te lo dico io: ha semplicemente la vaschetta staccabile senza dover smontare il carburatore per cambiare i getti senza problemi. Ora spiegami perché deve buttare 100 € per 'sta cavolata.

allora una marmitta costa 150€ e il suo budget è di 200, metti che non sa montarla e ricarburarla si è mangiato tutto il budget per la manodopera, un carburatore nuovo del 21 dimmi dove lo hai trovato a 50 che lo compro subito perchè io li vedo solo a 100 (quelli normale) il 21 be è smontabile la vaschetta... E CI DICI POCO??

150 € + 50 di 21 normale sono 200 €, poi un meccanico per ricarburarla si prende 15 €, quindi fammi il piacere

Ma la cosa bella è come ti contraddici: prima dici che probabilmente non sa nemmeno carburare la moto, poi dici che il BE è utile perché la vaschetta è facilmente smontabile. A buon intenditore poche parole, e comunque credo sia inutile andare oltre dato che come vedi concordano tutti con me. Il 21 BE è inutile, punto.

io farei 50 carbu nuovo (se proprio lo deve prendere usato) e un tpr usato 120 30 euro per il montaggio

carburatore 19 o 21, gianelli, pacco lammellare e sei apposto

non male come idea ma secondo me non ci stà sul prezzo, togli il pacco lamellare che costa 80 e non serve per la velocità