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Pressione esercizio pompa benzina k 100
13560681
13560681 Inviato: 9 Lug 2012 19:32
Oggetto: Pressione esercizio pompa benzina k 100
 

Ciao, sto cercando di capire quale sia la pressione d'esercizio effettiva della pompa benzina di una k100 rs del 1984..
Mi hanno detto dalla bmw 3 o 3,5 bar.
Grazie!!
 
13627420
13627420 Inviato: 29 Lug 2012 18:32
 

Portata 45 litri/min pressione dopo il regolatore 36 PSI (3,2 bar).
Ragionevolmente la pompa pu avere valori superiori senza esagerare.
Io l'ho sostituita con una da 100 litri/min e 4 bar, il primo valore in effetti un p troppo alto ma per ora (20.000 km) non ha dato problemi, non appena posso la cambio con una con la portata piu' vicina ai valori di targa.
Il risparmio stato notevole, 30 euro contro i 200 di quella originale Bosch.
 
13629786
13629786 Inviato: 30 Lug 2012 15:14
 

asteebilancieri ha scritto:
Portata 45 litri/min pressione dopo il regolatore 36 PSI (3,2 bar).
Ragionevolmente la pompa pu avere valori superiori senza esagerare.
Io l'ho sostituita con una da 100 litri/min e 4 bar, il primo valore in effetti un p troppo alto ma per ora (20.000 km) non ha dato problemi, non appena posso la cambio con una con la portata piu' vicina ai valori di targa.
Il risparmio stato notevole, 30 euro contro i 200 di quella originale Bosch.


Parli di una pompa a cestello come l'originale? io vorrei montare una pompa esterna come quelle dei mercedes anni 90 per intenderci...
Ho appena testato la pompa di un burgman 250 ma non ha abbastanza pressione...
Avresti da suggerirmi qualcosa di valido?
 
13630464
13630464 Inviato: 30 Lug 2012 18:40
 

Si ho sostituito la pompa ad immersione originale recuperando il corpo esterno cos da non variare gli attacchi ed addattandogli quella non originale.
Non ho esperienze con pompe esterne e qindi non saprei dirti.
 
13631797
13631797 Inviato: 31 Lug 2012 9:18
 

Ciao,
forse la mia K100LT ha problemi alla pompa benzina e dovrei sostituirla.
Per caso ne conosci una compatibile?
Quella originale non riuscirei mai ad acquistarla :S
 
13633882
13633882 Inviato: 31 Lug 2012 20:02
 

Sul manuale d'officina c' scritto :

Type bosch LE- Jetronic

Fuel Pump pressure approximate 2.5 bar (36 psi)

Regulator safety valve opens at 4.7 bar (68 psi)

Idle speed 950 +- 50 RPM

Maximum permissible CO value 2.0 - 2.5 % (by volume) at idle speed

injectors shut off at :

BMW K100 8770 rpm

BMW K75 8905 rpm



Dunque la pressione di esercizio e di 2.5 bar
 
13634820
13634820 Inviato: 1 Ago 2012 1:51
 

TXT ha scritto:
Sul manuale d'officina c' scritto :

Type bosch LE- Jetronic

Fuel Pump pressure approximate 2.5 bar (36 psi)

Regulator safety valve opens at 4.7 bar (68 psi)

Idle speed 950 +- 50 RPM

Maximum permissible CO value 2.0 - 2.5 % (by volume) at idle speed

injectors shut off at :

BMW K100 8770 rpm

BMW K75 8905 rpm



Dunque la pressione di esercizio e di 2.5 bar


GRANDISSIMO, finalmente la risposta che cercavo icon_wink.gif
 
13635647
13635647 Inviato: 1 Ago 2012 12:34
 

axemann ha scritto:


GRANDISSIMO, finalmente la risposta che cercavo icon_wink.gif


Si ma tu essere ommo de poca fede perch te lo avevo detto gi tempo fa icon_asd.gif
 
13636061
13636061 Inviato: 1 Ago 2012 14:17
 

TXT ha scritto:


Si ma tu essere ommo de poca fede perch te lo avevo detto gi tempo fa icon_asd.gif


Mi fido solo del mio kappa. icon_mrgreen.gif
 
13637368
13637368 Inviato: 1 Ago 2012 21:29
 

axemann ha scritto:


Mi fido solo del mio kappa. icon_mrgreen.gif



Questa me la segno icon_asd.gif


MA fai bene


Figurati che la mia K sto fine ettimana ha fatto 600 Km con la tazza dell'alternatore distrutta portandomi a casa senza problemi eusa_doh.gif
 
13637390
13637390 Inviato: 1 Ago 2012 21:37
 

Citazione:
Portata 45 litri/min pressione dopo il regolatore 36 PSI (3,2 bar).

La conversione l'ho trovata su Internet ed in effetti sbagliata (1 bar = 14.5038 PSI)
 
13638913
13638913 Inviato: 2 Ago 2012 12:47
 

asteebilancieri ha scritto:

La conversione l'ho trovata su Internet ed in effetti sbagliata (1 bar = 14.5038 PSI)



Io l'ho preso sul manuale d'officina che ho


Ho guardato sulla pistola dell'aria compressa che ho e 36 psi e uguale a 2,5 BAR pi che cos la conversione non so come farla icon_wink.gif

4,5 bar sono circa 65 PSI
 
13640305
13640305 Inviato: 2 Ago 2012 19:53
 

Si, infatti esatto 2,5 bar e non 3,2 come pressione di esercizo.
 
13658602
13658602 Inviato: 9 Ago 2012 23:38
 

TXT ha scritto:
Sul manuale d'officina c' scritto :

Type bosch LE- Jetronic

Fuel Pump pressure approximate 2.5 bar (36 psi)

Regulator safety valve opens at 4.7 bar (68 psi)

Idle speed 950 +- 50 RPM

Maximum permissible CO value 2.0 - 2.5 % (by volume) at idle speed

injectors shut off at :

BMW K100 8770 rpm

BMW K75 8905 rpm



Dunque la pressione di esercizio e di 2.5 bar


...Ma tu hai modo di passarmi il manuale officina ???
 
13658614
13658614 Inviato: 9 Ago 2012 23:46
 
 
13659048
13659048 Inviato: 10 Ago 2012 9:31
 
 
13660607
13660607 Inviato: 10 Ago 2012 21:07
 

...e secondo voi questa pompa suscettibile al calore? per intenderci l ho riposizionata a circa 5 cm dal blocco motore del kappone, ok che dentro ci passa benzina e gli batte aria che la raffredda ma aumento il rischio di romperla stando vicino al caldo?
 
13661589
13661589 Inviato: 11 Ago 2012 12:24
 

axemann ha scritto:
...e secondo voi questa pompa suscettibile al calore? per intenderci l ho riposizionata a circa 5 cm dal blocco motore del kappone, ok che dentro ci passa benzina e gli batte aria che la raffredda ma aumento il rischio di romperla stando vicino al caldo?


Bella domanda ma non so eusa_think.gif
 
13668850
13668850 Inviato: 14 Ago 2012 20:55
 

TXT ha scritto:
Sul manuale d'officina c' scritto :

Type bosch LE- Jetronic

Fuel Pump pressure approximate 2.5 bar (36 psi)

Regulator safety valve opens at 4.7 bar (68 psi)

Idle speed 950 +- 50 RPM

Maximum permissible CO value 2.0 - 2.5 % (by volume) at idle speed

injectors shut off at :

BMW K100 8770 rpm

BMW K75 8905 rpm



Dunque la pressione di esercizio e di 2.5 bar


Ok altra cosa, "regulator safety valve opens at 4,7 bar" un valore che posso interpretare come la pressione massima alla quale l impianto pu lavorare? Se montassi una pompa a 3 bar/3,5 bar cosa succederebbe?
 
13668999
13668999 Inviato: 14 Ago 2012 22:08
 

Non so prova, fai da cavia peruviana e poi mi dici icon_asd.gif
 
13698153
13698153 Inviato: 27 Ago 2012 21:24
 

TXT ha scritto:
Non so prova, fai da cavia peruviana e poi mi dici icon_asd.gif


Fatto..! Trovato la pompa sostitutiva..!

BOSCH 0 580 464 070

coi due beccucci!

Funziona alla perfezione pagata euro 146 all autoricambi....

Link a pagina di Ebay.com

39 euro su ebay... NUOVA...

MAVAFF.
 
13698350
13698350 Inviato: 27 Ago 2012 22:33
 

axemann ha scritto:


Fatto..! Trovato la pompa sostitutiva..!

BOSCH 0 580 464 070

coi due beccucci!

Funziona alla perfezione pagata euro 146 all autoricambi....

Link a pagina di Ebay.com

39 euro su ebay... NUOVA...

MAVAFF.


Te l'ho gi detto di guardare prima su ebay icon_asd.gif
 
13698412
13698412 Inviato: 27 Ago 2012 22:59
 

TXT ha scritto:


Te l'ho gi detto di guardare prima su ebay icon_asd.gif


Eh grazie al c. icon_mrgreen.gif Ma io finch non l ho avuta in mano il codice non lo sapevo...
 
13917939
13917939 Inviato: 10 Nov 2012 19:39
 

Si ma quella che dici tu la danno ad 3bar non 2,5 bar come serve
 
14104373
14104373 Inviato: 3 Feb 2013 18:57
 

Salve a tutti , ho una k 75 del '91 circa un anno fa ho cambiato la pompa della benzina con una originale,insieme a questa ho cambiato diversi altri pezzi con ricambi originali (bobine,cavi candele,ventola radiatore ,sensori vari etc)ho percorso 10000km e tutto scorreva liscio,da un po di tempo se la tengo ferma per piu di due gg non parte e smontando le candele queste sono totalmente bagnate di benzina. Vado dal mio meccanico di fiducia perche penso possa essere un fattore di aria/benzina mal regolati e in effetti era cosi soltanto che l'inconveniente continua a presentarsi. ho attaccato un manomentro e la pressione d'esercizio della pompa superiore a 6 bar. Secondo voi pu trattarsi di un difetto della pompa benzina?inoltre il regolatore di pressione gia tarato o possibile regolarlo? grazie!
 
14107410
14107410 Inviato: 5 Feb 2013 1:26
 

Vezio ha scritto:
Si ma quella che dici tu la danno ad 3bar non 2,5 bar come serve


Ci pensa il regolatore di pressione a compensare.. finch la pressione ragionevolmente superiore non ci sono problemi..
 
14107411
14107411 Inviato: 5 Feb 2013 1:27
 

Pulaz ha scritto:
Salve a tutti , ho una k 75 del '91 circa un anno fa ho cambiato la pompa della benzina con una originale,insieme a questa ho cambiato diversi altri pezzi con ricambi originali (bobine,cavi candele,ventola radiatore ,sensori vari etc)ho percorso 10000km e tutto scorreva liscio,da un po di tempo se la tengo ferma per piu di due gg non parte e smontando le candele queste sono totalmente bagnate di benzina. Vado dal mio meccanico di fiducia perche penso possa essere un fattore di aria/benzina mal regolati e in effetti era cosi soltanto che l'inconveniente continua a presentarsi. ho attaccato un manomentro e la pressione d'esercizio della pompa superiore a 6 bar. Secondo voi pu trattarsi di un difetto della pompa benzina?inoltre il regolatore di pressione gia tarato o possibile regolarlo? grazie!


Il regolatore di pressione che io sappia non tarabile, hai provato a testare l'impianto su un altra pompa?
 
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