benvenuto ti sconsiglio vivamente un enduro per girare per strada, oltre ai tacchetti delle gomme, che possono anche non esserci, le sospenioni saranno troppo morbide, i rapporti troppo corti( ma si possono cambiare) e le ruote di diametro esagerato( e non si potranno cambiare) poi per quel prezzo sarà ridotta male la moto

Ti dico solo che non esistono brutti affari e buoni affari, semplicemente paghi ciò che compri.
Quindi stai molto attento quando trovi queste "occasioni" perchè molto spesso nascondono bidoni. (E ho fatto pure la rima )

La moto è questa: Link a pagina di Subito.it

La performance della moto su strada sarà cosi pessima davvero?

agli ottanta ci arrivi senza problemi, però credo che tu debba prima cambiare i rapporti perchè, come dicevano prima, sono veramente troppo corti. Non ricordo dove ma avevo letto di uno che non faceva più dei 65!
Le gomme da enduro si consumano di più quelle da motard sull'asfalto.
Le gomme non si possono cambiare con quelle da motard perchè la moto non ha la doppia omologazione.
Comunque mi sembra in buono stato e ti consiglio anch'io di provarla e darci un'occhiata.
Ciaoo

Quoto tutto però a mio parere anche se un giorno comprasse un kit di cerchi e gomme motard, nessuno gli dirà mai niente (l'importante è che quando deve fare la revisione rimonti l'enduro...
E comunque ti uoi divertire benissimo anche con un enduro

Scusate se rompo le balle ogni 5 minuti
Ma fra Hm e Derbi qual'è il migliore?
Inoltre se la moto è in buone condizione dite che devo andare di enduro?

HM e quoto lorenzo! se non volessimo risponderti non lo faremmo e non saremmo iscritti quì

HM, ma dipende dal modello, perchè se intendi hm base, il livello credo sia quello alla fine.
Io credo che potrebbe anche andar bene, certo che se trovi un motard a quel prezzo andrei di quest'ultimo.
Il tinga è fatto per far domande e confrotarsi, quindi non ti preoccupare!
Ciaoo

Grazie mille della disponibilità

agli ottanta ci arrivi senza problemi, però credo che tu debba prima cambiare i rapporti perchè, come dicevano prima, sono veramente troppo corti. Non ricordo dove ma avevo letto di uno che non faceva più dei 65!
Le gomme da enduro si consumano di più quelle da motard sull'asfalto.
Le gomme non si possono cambiare con quelle da motard perchè la moto non ha la doppia omologazione.
Comunque mi sembra in buono stato e ti consiglio anch'io di provarla e darci un'occhiata.
Ciaoo

Anche tu hai ragione! però non si sa mai delli s*****i che puoi trovarti davanti! ho letto di uno qua sul tinga che gli hanno ritirato il motorino perchè l'aveva sbloccato! ma questi son casi rari!
Ciaoo