consiglio per l'acquisto difficile [moltissimi km per anno]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Truffe tipiche su acquisto e vendita moto on line
2007 a metà di un anno difficile - Guida all'acquisto di un 125cc motard
Acquisto prima moto, quale potenza scegliere? - Acquisto prima moto Naked o Carenata (media cilindrata)
Consiglio acquisto moto principiante - Iniziare ad andare in moto (consigli acquisto)
CONSIGLIO per acquisto Naked! - Consiglio Acquisto naked (600-->800)

Indice del forum → Forum Generale → Confronti e Consigli Acquisto

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

consiglio per l'acquisto difficile [moltissimi km per anno]

13530382

13530382 Inviato: 1 Lug 2012 11:10

Per le tabelle dovresti cercare il manuale d'officina della TA, di solito in quei manuali dicono tutto

MegaNando

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

13530670

13530670 Inviato: 1 Lug 2012 13:16

vins01-09-61 ha scritto:

Grazie cari per le risposte ,si rimango con il dilemma delle gomme ,tanto la posteriore ho visto che in estate la cambio ogni 40 giorni circa ,quindi ...le provo .
se trovo quelle che hai elencato Life le inizio a provare in una stagione 2 o tre le finisco e ti dico.
Gio ,devo dire che hai ragione a me piace anche fare il "pirla "e il TA si adatta; la uso lavoro con bauli con cui porto di tutto è un cammioncino anche nelle cave e sui monti ,impianti funivie ,salgo ovunque su strade da Jeep..con maggior sicurezza viste le dimensioni moto..fuoristrada :

Ma ci sarebbero tante cose da chiedere a voi e alle vs esperienze , tipo come ci si regola sulle manutenzioni ,di freni, catene ,pattini catene, frizioni ,cambio,pompa benzina ,ci sono tabelle tabelle con i km ?si che Honda garanzia 2 anni km no limit...però
Ci si basa sul tipo di uso ?
Affidarsi a un concessionario onesto?
ops ho detto una stupidaggine non esistono commercianti con l'etica ...ha ha

ciao ragazzi

io credo che tu possa agevolmente cambiarti olio - filtro olio - filtro aria e candele prendendo materiale originale senza far decadere la garanzia ed affidarti al concessionario per gli altri interventi più corposi quando necessitano.

giomasce

Ospite

Ranking: -

13533025

13533025 Inviato: 2 Lug 2012 11:46

vins01-09-61 ha scritto:

Ma ci sarebbero tante cose da chiedere a voi e alle vs esperienze , tipo come ci si regola sulle manutenzioni ,di freni, catene ,pattini catene, frizioni ,cambio,pompa benzina ,ci sono tabelle tabelle con i km ?

Io sul libretti di manutenzione della moto ho scritto tutto, c'è segnato a quanti km controllare e/o sostituire pastiglie, dischi, catena, valvole, cavi (come quello dell'acceleratore), liquidi, candele, filtro aria....c'è una tabella programmata per tutto, esclusi solamente le parti "meccaniche addette al moto" (non so come chiamarle) cambio, pistoni, frizione, ma quelle parti durano parecchio se trattate bene e comunque ci pensa il meccanico durante i tagliandi a valutarne l'usura.

Controlla il tuo libretto di manutenzione/manuale del proprietario/comeccavolosichiama, troverai parecchie info utili sulla tua moto, io il mio l'ho letto tutto e ne è valsa la pena

eugenio2strokes

Impennata

Ranking: 300

13533229

13533229 Inviato: 2 Lug 2012 12:44

Grazie raga si lo so ma non lo trovo quel libretto specifico ne ho uno che mi ha spedito Honda con il mio nome e cognome e altre cose ma probabilmente l'altro lo dovro scaricare o farmelo dare ,non cè .

Adesso girando per seguire alcune indicazioni dei colleghi ho trovato anche un bel pò di usati tipo 3000 5000 km un anno di vita o 2 ,prezzi ragionevoli ma non pensavo così tanti BMW ma su 10 moto 4 Bmw !!se ne sono venduti un mare in questi periodi .
ma la cosa che mi sconvolge è molti(non tutti ovvio) li riportano per comprarsi uno scooter maxi ...
Io scooter ne ho avuti 2 in in 2 anni , ma bho van bene gita fuori porta..e in città il n.1 è SH 300ì;comunque taglie medie .

va bhe ma il K 990 PORCA MISERIA me sconsigliano per consumi /guai guasti (poca assistenza)come moto a me piaceva .BMW non tantissimo ;

purtroppo le belle stradali sui sassi delle cave...

ciao

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13533721

13533721 Inviato: 2 Lug 2012 14:26

vins01-09-61 ha scritto:

va bhe ma il K 990 PORCA MISERIA me sconsigliano per consumi /guai guasti (poca assistenza)come moto a me piaceva .BMW non tantissimo ;

purtroppo le belle stradali sui sassi delle cave...

ciao

Credo che la KTM 990 Adventure sia l'unica che vada sui sassi delle cave e sia anche un'ottima stradale.

Per contro ha la catena, ma non mi sembra gravissimo...
Consumerà un po' di più, ma devi anche scendere ad un compromesso: spendere poco di gestione o avere una moto che sia al top?

Guarda che non ci sono altre moto "stradali" con buone (e sottolineo buone) prestazioni in fuoristrada come la Adventure.

Altrimenti devi andare sulle enduro "vere", ma addio prestazioni stradali...

ugocon

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

13533904

13533904 Inviato: 2 Lug 2012 15:02

Capperi Ugo ,devo darti ragione ,se poi guardiamo al we come la tratto io ,nel senso ,off media difficolta'=extrime per un enduro stradale ,anche come carrozzeria..ti confesso la mia TA caduto varie volte capottata 3 volte; bud bar tubolare ha sempre impedito di rompere le plastiche ,paramani grosso le leve ..e parabrezza smonto sempre prima di giocare e metto polist.prot.con nastro american...

Per cui dai fino ora 340 € di carrozziere ..he he
Il K mi pare adatto la gioco adesso(trattativa) vediamo se trovo uno buono a metterci le mani in zona tanto purtroppo 6-7 mesi e lo dovro' vendere..se nn vado d'accordo avanti col TA fino a 40000km che devo fa

D'altro canto le auto le tengo un anno ,se uso solo auto .La media per uno come me di costo auto anno è 7.000 € cioè cifra spesa ogni anno per auto lavoro.
La moto ad oggi conti fatti siamo intorno ai 3800-4200 € salvo imprevisti :mi spiego meglio se io voglio i mezzi "a posto"le cifre son queste ,escluso gomme e imprevisti (ho la casko)
Ovvio cifre tolto valore vendita mezzo.

EE bhe
ma comunque io invidio chi puo aspettare il sabato e domenica per la gita in moto perchè a volte come oggi mi ritrovo distrutto fra moto macchine aerei 42 gradi nei cantieri al sud; sta settimana mi scoppiava la testa ,per fortuna sta mattina sono andato a fare un po di fuoristrada ...aaa haha

Ho preso un appuntamento dallo psicologo..
ciao

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13535057

13535057 Inviato: 2 Lug 2012 20:28

bhè... certo che se la tua moto la usi sia per andarci a lavorare che per divertirti un off-road nel W.E.... allora non mi stupisce che, così facendo, le accoerci di parecchio la vita.

scusa ma, e se tu - invece - ti tenessi la tua TA per lavorare e (con 4/5.000 € circa) ti comprassi una "enduro vera" da usare nei fine settimana ???

ecco solo un centinaio di esempi di moto più adatte: Link a pagina di Moto.it

penso che in questo mod ti divertiresti moooolto ma molooolto di più, faresti sicuramente meno danni al veicolo che devi poi usare anche per lavoro e - forse - risparmieresti pure un pò sui costi di gestione e di svalutazione.

ma la mia era solo un'idea tra le tante

comunque se, invece, pensi che mantenere due moto sia troppo... anche spendere circa 12.000 € per prendere un KTM 990 Adv (o anche una BMW F 800 GS o una T. Tiger 800 XC) per poi usarlo nel W-E. per capottarti sulle pietraie... da buon genovese, a me sembra sia un pò uno spreco di denaro.... ma anche mettere un limite al divertimento.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

13535159

13535159 Inviato: 2 Lug 2012 20:59

Grande Life

hai centrato il problema , ma sai la moto 1 TA è aziendale..aaaahaha altro che Genovese lo stato mi ca me le fa detrarre 2..

Poi non vorrei farmi prendere la mano con un enduro vero , alzo i limiti e non essendo in grado..

bene che mi vada ,bhe l'hai capito.
Questa mi rende guardingo specie in discesa,sto imparando molto dalla moto,sopratutto l'umiltà in off ,capisco che la differenza la fa chi ci sta in sella e oltre al gas sa dosare la testa.
Sono fortunato dal punto di vista fisico ho una notevole preparazione da altri sport (atletici)
,mi piacerebbe seguire "pari moto se no ciao"qualcuno bravo per imparare "i fondamentali".

Ho fatto cross agonistico 32 anni fa per un po' ero bravino (dal terzo in giù..);poi ho corso 10 anni con i fuoristrada buoni risultati..

ci sto sempre pensando al K990 mi è piaciuto per la sua potenzialità e maneggevolezza ..anche se ha più sete di un ubriaco alla festa degli alpini!

ma la moto non è che ti piace e ti appassioni... ti prendi una COTTA! ti innamori e ciao

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13535320

13535320 Inviato: 2 Lug 2012 21:39

Vins è un pò che non ti seguo perchè capire ciò che scrivi richiede troppo impegno

...alla fine cosa hai deciso ????

Gixxer600

Ospite

Ranking: -

13535860

13535860 Inviato: 3 Lug 2012 0:10

Caro amico non seguire mai chi si è perso...fai bene

K 990 ci provo .. forse.. agile maneggevole fantastico
difetti : beve come un tombino ,si rompe ,(non so se è vero)ricambi fatica ad averli ,
insomma tutto quello che non ti consiglierebbe una mente sensata ..ma l'amore è cieco ,
purtroppo idem con le donne ...il lato pratico viene dopo caro amico .

eccomi
fregato a meno che ..

sempre si trova un ameno che..
Intanto il TA va anche stasera il suo giretto fra fiumi e boschi lo ha fatto egregiamente
il suo grosso problema è la discesa ..cerchio davanti piccolo ..

ma raccontami tu cosa faresti ?

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13535955

13535955 Inviato: 3 Lug 2012 0:41

l'ultima KTM che ho avuto l'avevo comprata nel 2004 e in due anni di uso non aveva mai manifestato alcun tipo di prpblema... e non mi risulta che ora le KTM abbiano dei "difetti congeniti" nè che si rompano più di una Honda costruita in Italia come la TA.... di più non so.

scusa ma con la polizza Kasco... ti rimborsano anche eventuali danni fatti cadendo in fuoristrada ?

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

13536004

13536004 Inviato: 3 Lug 2012 1:20

ciao Life
bhe la casko mi è servita quando una delle tre capriole l'ho fatta dopo un centro nel posteriore di un'auto

torto io stavo distratto !!
Poi nn so per il fuoristrada me li pago da me ;ma se casco senza casko come a Milano e la moto si piega ,chi me paga??Cioè già così ci si rimette ma senza...

comunque si spera sempre bene ,anche se devo dire 2 centre in 4 mesi una colpa io una no!!
ANDAVO PIANO MA NON ABBASTANZA

Kapperi l'ultima ho ancora mal di schiena .

speriamo che basti anche se dicono non cè 2 senza tre

A parte che mi son scAssato di tutto nella mia non carriera sportiva ,sempre sport da farsi male...ma nsomma NON mi pento .
Adesso basta 51 anni basta ,

Si lo so il K l'ho provato e cavoli criticarlo si può solo dire che è un po alto e ha 2 serbatoii
il resto ti lascia di stucco ,l'amico che me l'ha fatto provare off facile ,rideva ,diceva differenza con il tuo cancello?(dicasi cancello moto lenta e pesante)
Però nn è vero

il TA è generoso e robusto adatto a chi come me riprende la moto.
Il BMW nn mi trovo bene se lo guido in piedi scarica molto dietro ,su strada ok .ma tanto in strada si va al massimo a 140 (autostrade)se no patente CIIAAAOO

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13538126

13538126 Inviato: 3 Lug 2012 16:35

In effetti non sarebbe male l'idea di tenersi una moto per andare a lavoro, magari anche più comoda ed un'altra come "vera enduro" per divertirsi nel fine settimana, potresti anche assicurarla solo RC auto per risparmiare, tanto la tieni sempre nel box e quando la usi non la lasci in giro incustodita...

MegaNando

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

13538243

13538243 Inviato: 3 Lug 2012 17:08

Nando , ce sto a pensa' il fatto che spesso mi ritrovo a gironzolare nei campi su per le colline e in strade allucinati che portano in cave e impianti di risalita ,per lavoro , figurati che avevo provato la H CROSSTOURER ,BELLA ;non eccessivi i consumi ,ma se mi scivola su un tornante di quelli che non passi con un lend rover e sgommi fra terra sabbia e sassi per ripartire ,chi me la alza da terra?

prima devo smontare i bauli con tutti i ferri; poi trascinarla di lato eee poi alzarla..

EM poi i para tubi di scarico ?passano sotto..idem molte altre un po il problema di BMW 1200

gli 800 tipo cross runner - bmw gs-forse ,il K 990

per quello ;basta un sasso grosso in mezzo all'erba se hai qualcosa di delicato sotto

ee mica per niente ho chiesto consigli...

son certo che una stradale se vai piano "regular "e guidi bene ti stanchi meno e dura di più.

ciao

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

13543815

13543815 Inviato: 4 Lug 2012 23:15

Massì dai, taglia la testa al toro e fatti questa per viaggiare, è piccola, comoda, agile e tranquilla... (ma forse no)

Link a pagina di Bmw-motorrad.it
si scherza neh

MegaNando

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

13547008

13547008 Inviato: 5 Lug 2012 19:27

ha ha ha hai ragione Nando ;si infatti farò raccolta di autovelox in autostrada con una vera moto da viaggio ;o mi dimentico a quanto sto andando prima di una curva mentre telefono e programmo il gps .

Ma sai che oggi dal concessionario per il tagliando mi hanno detto che a settembre non mi ritirano la mia perchè non cè ancora la valutazione sull'usato per cui meglio Novembre??

e ma scusa a novembre ha troppi km

KE 2

Mha la stessa storia con le auto prima della moto 2 anni non le vogliono 160000 km ...

troppo poco di vita per i km che ha

Beello il K ma anche oggi un sacco di storie nn ci sono manutenzioni vicine a me

Però oggi vidi anche il BMW GS 700 ENDURO STRADAL niente malaccio con protezione motore e sotto coppa...

Adesso che mi sono re innamorato della mia ex (la moto) stessi problemi dell'auto
ma por..boia

ciao

vins01-09-61

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Generale → Confronti e Consigli Acquisto