Ciao a tutti non so se ho scelto la sezione giusta perchè sono nuovo del forum, volevo solamente chiedere se qualcuno sa spiegarmi sostanzialmente a cosa è dovuto il gioco delle valvole, spiego meglio: penso di aver capito abbastanza bene di cosa si tratta, cosa comporta, come riconoscerlo ecc. ma mi sfugge se questo è dovuto solamente all'usura dei registri sui quali lavorano le camme o se c'è qualche altro fattore... perchè se fosse così non riesco a capire come il gioco possa diminuire, in quanto se fosse causato solamente dalla progressiva rimozione infinitesima di materiale ad ogni giro del motore non potrebbe fare altro che aumentare.... Chiedo questo perchè ho letto sul sito Desmodromico.com che nei motori ducati e desmodromici in genere il gioco in chiusura aumenta sempre mentre quello in apertura diventa quasi sempre più stretto delle tolleranze indicate....grazie in anticipo per le risposte
documentero' tutto ! 