lo paghi tu o i tuoi genitori ,......perchè se paghi o pagano quella cifra a bimestre ,devi far uso di candele per far luce .informati meglio

Pago io, e ti dico che sono 15 anni che vivo "fuori" dal nido materno

fa testo solo per te allora
(sei da sposare subito se sei capace di far la lavatrice .lavastoviglie ,aspirapolvere.ecc..ecc.)
fine OT!

Io non lo sposerei , ma lo assumerei come consulente energetico!! Cacchio, io spendo molto più di 40-50 euro a bimestre di energia elettrica!!

non ne dubitavo !

Se posso vi dico che:
aspirapolvere sono mesi che non viene usato, si fa moilto prima con la scopa e la paletta, anziché montare tutti quei tubi (vivo in 60 mq)

Lavatrici e lavastoviglie si cerca di farle alla sera, se bisogna fare più di una lavatrice (ad esempio bianchi/scuri, delicati/non) si cerca di farle coincidere con i giorni festivi (per quanto possibile), gli scuri rimangono aperti finché c'è un minimo di luce solare, tutte le lampade sono a basso consumo, il frigo si aprire una sola volta e si tira fuori tutto l'occorrente, ecc.
Non prendetemi per psico-patico, però con questi accorgimenti......

Ma è da crederci? A quanto dichiarano avrebbe molta più coppia della panigale...

Ahahahah.oddio sto ancora pensando agli amicidelpanda fermi a lato della strada a contarsela su mentre attendono che si carichino le batterie..


Scherzi a parte..credo che il tema ambiente sia molto importante..e che ci siano progetti per migliorare la situazione attuale è solo un'ottima cosa..
Certo al momento le soluzioni sono decisamente poco pratiche.. però neanche il primo computer era particolarmente piccolo..l'importante è avere un'idea di partenza su cui costruire una base che porti a qualcosa di più concreto..
Magari potrebbero fare delle carene fotosensibili che carichino le batterie mentre si guida..
Oppure(entrando un pò nella fantascienza.. )progettare un sistema di carica talmente veloce che come ti attacchi alla presa la riempie all'istante..
L'importante è continuare a lavorare..

Quoto in toto!!!

Ah, aggiungerei che facendo la grigliata, e quindi bruciando legna e/o carbonella, accesa con la diavolina o il "liquido del fuochista" gli amici dei panda hanno prodotto CO2 e inquinato l'ambiente anche loro!!

L'aspetto ambientale è sicuramente importantissimo, e infatti ho preso in considerazione di cambiare la mia auto fra un annetto (non ha nessun tipo di problema, ma ha 410'000km! ) con una elettreca. Però se il massimo di autonomia a cui sarei legato è 250km, sono restio nel farlo...
E se in un giorno devo farne di più? Cosa faccio? Noleggio un auto?
Non è questione di essere viziati, è questione di bisogni ed esigenze.

lo paghi tu o i tuoi genitori ,......perchè se paghi o pagano quella cifra a bimestre ,devi far uso di candele per far luce .informati meglio

La mia ultima bolletta della luce ammonta a 38 euro. Pure quella del bimestre era sui 37.
E casa mia sono 95 mq calpestabili.

A parte questo, vado leggermente OT, ma permettetemi il commento: e che dire dei MEZZI PUBBLICI?

Mi riferisco in particolare agli autobus: secondo voi, ha senso andare a lavoro in autobus?

Inquinano come petroliere (perchè gli autobus elettrici, almeno a Genova, sono mosche bianche, mentre gli altri fanno sbuffate nere che non sembrano tanto ecologiche), fanno inquinare tutti gli altri (perchè sono sempre, sempre in mezzo ai piedi, e fanno coda, anche con le corsie gialle), consumano uno sproposito (perchè fermano ogni pisciata di cane), e non sono neanche tanto economici (1 euro e 50 a biglietto)....

per fare il tragitto che mi separa da lavoro (14 km) io a Genova devo prendere 3-TRE autobus...ossia un'ora e mezza di viaggio, quasi.

Con la moto: 20 minuti.

Ritornando quindi dentro al thread: o fanno una legge che è obbligatorio avere la moto elettrica, o ci obbligano a prendere i mezzi pubblici, o li rendono questi mezzi in qualche modo appetibili....OPPURE LASCIAMO STARE, passiamo ad un'altra tecnologia.

Non si può pretendere che la gente si condanni a delle vie crucis da sola....piuttosto che comprare una moto elettrica, ora come ora, mi compro un cavallo!

Consuma biada (non inquina e costa poco), caga (quindi concima), vive una quindicina d'anni (più di una moto elettrica), e va più veloce!

anche io pago sui 20-30 al mese. se va male 35.

basta spegnere le luci quando non si è in una stanza, stare attenti a non sprecare, fare le lavatrici quando conviene etc etc etc...

siamo in 4 in una casa di 100 e qualcosa mq e non usiamo candele nè ci priviamo dei comfort moderni

Pure il telegrafo, inizialmente, sembrava una 'belinata' inutilizzabile (che palle battere i messaggi...ttititi-tttiititii-tittiti).....
Andatelo a dire a quelli del Titanic...che si son salvati grazie alla presenza del telegrafo a bordo.

Ora come ora, personalmente, non percepisco alcun 'di più' offerto da una moto elettrica

Un autobus: 60 posti
Inquinamento prodotto da 60 auto?

Non posso dire che ci sia meno CO2 prodotta dall'autobus, ma non si può neanche dire il contrario. Bisognerebbe fare uno studio con dati precisi alla mano e simulazioni


Sul fattore "appetibilità": pienamente d'accordo con te

Consumo medio di un autobus nel traffico: 50-60 litri ogni 100 km (fonti AMT). E parlo di quelli 'singoli', non snodati.

Persone a bordo....in media, ho seri dubbi che arrivi a 60 persone.

Anzi, visto che appunto gli autobus non vanno un cavolo, e quindi non sono appetibili....a parte le ore di punta, a Genova sono sempre vuoti, per cui la media sarà (a essere generosi) che ci sono 10 persone a bordo.

Se poi ci metti che:

- di solito sono mezzi Euro-niente;
- un autobus con 10 persone a bordo rallenta 100-200 persone in macchina o moto, che quindi stanno in coda per colpa di quelle schifezze arancioni che non vanno avanti neanche se preghi...e quindi aumentano l'inquinamento.

Ergo, senza tanti dati tecnici alla mano, facciamo presto a concludere che i vantaggi dell'autobus per l'ambiente (se davvero ci sono) sono solo marginali.

A parte gli impossibilitati, che meritano discorso a parte....se tutti andassero col mezzo proprio invece che usare l'autobus, secondo me, si inquinerebbe di meno, e si viaggerebbe meglio per strada.

Consumo medio di un autobus nel traffico: 50-60 litri ogni 100 km (fonti AMT). E parlo di quelli 'singoli', non snodati.

Persone a bordo....in media, ho seri dubbi che arrivi a 60 persone.

Anzi, visto che appunto gli autobus non vanno un cavolo, e quindi non sono appetibili....a parte le ore di punta, a Genova sono sempre vuoti, per cui la media sarà (a essere generosi) che ci sono 10 persone a bordo.

Se poi ci metti che:

- di solito sono mezzi Euro-niente;
- un autobus con 10 persone a bordo rallenta 100-200 persone in macchina o moto, che quindi stanno in coda per colpa di quelle schifezze arancioni che non vanno avanti neanche se preghi...e quindi aumentano l'inquinamento.

Ergo, senza tanti dati tecnici alla mano, facciamo presto a concludere che i vantaggi dell'autobus per l'ambiente (se davvero ci sono) sono solo marginali.

A parte gli impossibilitati, che meritano discorso a parte....se tutti andassero col mezzo proprio invece che usare l'autobus, secondo me, si inquinerebbe di meno, e si viaggerebbe meglio per strada.

Consumo medio di un autobus nel traffico: 50-60 litri ogni 100 km (fonti AMT). E parlo di quelli 'singoli', non snodati.

Persone a bordo....in media, ho seri dubbi che arrivi a 60 persone.

Anzi, visto che appunto gli autobus non vanno un cavolo, e quindi non sono appetibili....a parte le ore di punta, a Genova sono sempre vuoti, per cui la media sarà (a essere generosi) che ci sono 10 persone a bordo.

Se poi ci metti che:

- di solito sono mezzi Euro-niente;
- un autobus con 10 persone a bordo rallenta 100-200 persone in macchina o moto, che quindi stanno in coda per colpa di quelle schifezze arancioni che non vanno avanti neanche se preghi...e quindi aumentano l'inquinamento.

Ergo, senza tanti dati tecnici alla mano, facciamo presto a concludere che i vantaggi dell'autobus per l'ambiente (se davvero ci sono) sono solo marginali.

A parte gli impossibilitati, che meritano discorso a parte....se tutti andassero col mezzo proprio invece che usare l'autobus, secondo me, si inquinerebbe di meno, e si viaggerebbe meglio per strada.

Ritorniamo a parlare di moto elettriche prima che i mod cancellino tutto...

Se (ipoteticamente) avessero carica infinita e se costassero come una moto normale, voi le acquistereste per fare un bene all' ambiente, oppure il sound e l'emozione che vi trasmette un motore a scoppio avrebbe ugualmente la meglio??

Come! Tutti pazzi nelle città del nord europa dove la gente prende praticamente solo i mezzi pubblici in città e il traffico è un terzo del nostro

Non sarà invece che se gli autobus funzionassero bene (e ti dico solo che molti oggi sono tra l'altro a metano) e fossero coadiuvati da trasporti su ferro efficienti tutti dovrebbero tenere il proprio mezzo a casuccia, perché non servirebbe?

Esatto....fossero efficienti.....e comunque in nord europa hanno delle gran metropolitane, gli autobus sono solo un supporto alla metro, tra l'altro marginale.

ma siccome, come dicevo, in Italia sono sempre fermi in mezzo ai piedi....

Non è possibile che (almeno nella via dove abito io), in 500 metri (misurati) ci sono 3 fermate dello stesso autobus.

In alcuni posti ne riesco a contare anche 4 (per quelli di Genova: contate ad esempio le fermate del 7 in valpolcevera, o degli autobus che vanno alla sciorba).

Va bene venire in contro a chi ha difficoltà motorie, ma ora si esagera!

Esatto....fossero efficienti.....e comunque in nord europa hanno delle gran metropolitane, gli autobus sono solo un supporto alla metro...

Avete ragione sul fatto che si era partiti con le moto elettriche, scusate per l'OT...

Ma in effetti il succo del discorso non è tanto diverso, se ci concentriamo sull'aspetto ecologico....

E' ben difficile che la gente inizi spontaneamente a usare mezzi ecologici (moto elettriche, autobus, cavalli) se questi mezzi non fanno altro che limitare la nostra libertà di spostarci, con marginali vantaggi economici.

La vera soluzione per i mezzi di trasporto è un mezzo che non stravolge il nostro concetto di spostamento, la libertà a cui siamo abituati, le emozioni che proviamo quando lo utilizziamo.

Non riesco a credere che non esista un combustibile facilmente reperibile, performante e non inquinante. In alternativa, non credo che sia impossibile fare in modo che le moto/macchine consumino drammaticamente di meno, magari con l'ausilio di miscele alternative che non riducano le prestazioni del motore, ma ne diminuiscano l'impatto ambientale.

le moto elettriche non mi hanno finora dato evidenze particolari, nè per le prestazioni, nè per l'impatto ambientale (a me personalmente spaventa il discorso dello smaltimento delle batterie).

Se esistesse una moto che fa 100 cavalli e fa 100 km con un litro di benzina (magari aiutata da altri sistemi o miscele), pesasse 200 kg e avesse un design figo....secondo me la comprerebbero tutti, e le emissioni si ridurrebbero di parecchio....tra l'altro, la soluzione tecnica in sè non dovrebbe essere così irraggiungibile.

E comunque mi sa tanto che voi siete tutti iscritti al motoclub 'amicideipanda'....