un altro problema con il mio raptor e che a volte mi resta accelerata non sempre se qualcuno mi puo dare consigli per risolvere questo problema grazie

Un consiglio dicuore a tutti i possessori di raptor 250 e penso anche queklli 125 a meno di 100 km ho effettuato il pieno sino all'orlo del serbatoio poi un mese fa una bufera di freddo mi ha costratto a parcheggiare la moto in garage e sopra ho messo un lenzuolo. pertanto dopo una settimana finita la bufera nel riprendere la raptorina mi sono accorto che dal serbatoio era trasudato della benzina ed era colata lungo lo stesso ebbene con mio grande dispiacere ho constatato che le macchie di benzina colature non andavano via vado da carrozzziere e nemmeno con il trapano a spugna e pasta siamo riusciti a rimuovere la macchi mi veniva riferito che dovevo verniciare il serbatoio con una vernice sicuramente migliore di quella che c'è pertanto attenzione appena notate colature sul serbatoio asciugatele subito che dopo non vanno piu viaaaaaaaaaa notteeee a tuttiiiiiiiiiii

Buongiorno, sono una new-entry del Forum ed avrei bisogno di un consiglio: vale la pena acquistare il V-Raptor 250? Il problema è che mio padre, con cui dovrei comprare in società la moto a causa delle mie scarse entrate, ha visto un'offerta per uno scooterone della Piaggio; io DETESTO le "moto" a cambio automatico, quindi prima che lui (in crisi d'astinenza dalle due ruote) acquisti lo scooter io devo trovare un'alternativa altrettanto economica ma su un prodotto NUOVO e non usato... e tutto in pochissimo tempo!
Ho visto che il v-raptor 250cc viene 2.095,00 euro, ed oltre a dover trovare un rivenditori qui a Roma, vorrei non fosse una fregatura...

Grazie a tutti!

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Ciao a tutti,
volevo avere conferme e/o confronti con altri utenti della motina 250 .
il problema e la rottura dei raggi sul cerchio posteriore.
credo sia dovuto anche al fatto che il mono posteriore con un qualsiasi avvallamento , e viaggiando in due, arrivi facilmente a fine corsa.
una botta oggi una botta domani, i raggi non sono certo di acciaio tedesco, ed ecco il patatrak.
voi che pensate? sapreste dirmi se si trovano i ricambi o bisogna interpellare la mitica maggy?
grazie e un saluto a tutti

in effetti anche a mè è partito un raggio del poteriore , la qualità non è eccelsa , e a poco serve rimontare raggi di provenienza skyteam, il problema lo risolvi facendoti cambiare i raggi rotti da un meccanico che ripara anche moto da cross , loro hanno raggi di buona qualità.. cambiarli tutti non so che cifra possa essere, ma sarebbe un lavoro definitivo.

Ti conviene sfruttare la garanzia, o al massimo escludi il sensore del cavalletto, ma per la sicurezza non è il massimo, visto che se parti e hai ancora il cavalletto giù potresti cadere e per la tua incolumità te lo sconsiglio