@lucabulldog: ancora con queste cose da Niubbo...e stai sul forum da una vita.... la Z 2006 a carburatori


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c***o togia mi hai beccato in castagna, a sto giro l'ho sparata grossa

ragazzi confermo razor la centralina della z come quella della maggiorparte di moto circa da 1 anno e mezzo si può rimappare, va aperta la centralina e progratta direttamente attacata al pc.
ve lo confermo visto che ieri ero a fare una modifica alla mappa della macchina proprio da chi ha creato il programma che permette questo e stavano mappando diverse moto.

Io peró volevo solo sapere come regolare il CO (miscela aria/benzina) perché da quando ho cambiato lo scarico è scarburata (non ho il db-killer), parlavo di centralina perché per alcune moto lo si fa in 5 minuti da li perché valori già preimpostati non per tirar fuori cavalli!
Comunque sembra un po' un rischio aprire e metterci mano su direttamente!

rischioso nn è rischioso, basta che chi ci mette le mani sa fare il suo lavoro.
comunque quello che vuoi fare tu nn si può

ragazzi confermo razor la centralina della z come quella della maggiorparte di moto circa da 1 anno e mezzo si può rimappare, va aperta la centralina e progratta direttamente attacata al pc.
ve lo confermo visto che ieri ero a fare una modifica alla mappa della macchina proprio da chi ha creato il programma che permette questo e stavano mappando diverse moto.

Mi potresti dire dove? se vuoi in MP

Oggi ho fatto l'allineamento dei corpi farfallati e la regolazione del sensore TPS della power commander

qui sta facendo un semplice allineamento dei corpi farfallati,lavoro facile da effettuare.
non centrano nulla le centraline aggiuntive che citi ,quelle servono per sistemare la carburazione con uno scarico aftermarket per portarla a livelli ottimali,cosa che non si può ottenere con una semplice sincronizzazione dei corpi farfallati

hai confuso un po' e due cose