allora ragazzi vi devo qualche aggiornamento visto che mi avete seguito in tanti =)

ho lasciato perdere la prima concessionaria, mi sono rivolto invece ad un amico che è molto amico di un'officina autorizzata. Ho lasciato la moto alla suddetta officina, che il giorno stesso ha fatto venire un tipo della concessionaria kawasaki piu vicina a roma (con cui collaborano, non quella che mi ha trattato male ovviamente), che ha fatto delle foto da far visionare. Sto aspettando notizie da 2-3 giorni, mi hanno detto che quanto prima mi faranno sapere, che faranno di tutto per cercare di farmela passare in garanzia e che posso stare tranquillo. Speriamo bene

Un difetto di fusione che si verifica dopo 5 anni?? Poco probabile.

Molto più probabile una botta con leggera crepa, riparata/rattoppata o ignorata (magari è iniziato nella parte interna della moto) che si è evoluta fino alla rottura

In ogni caso, cambiare moto ti costerebbe quasi quanto cambiare telaio. Per un telaio nuovo, o usato, con re-immatricolazione, ecc ecc, non spendi sotto i 1000-1600€

Basta che leggi gli articoli che ho scritto qui sotto riguardanti la mia "ultima" disavventura con l'acquisto di un usato per capire quello che ho passato pure io.

mi sarebbe piaciuto molto cambiare il telaio in garanzia, ma ci sono state ulteriori complicazioni: la Kawasaki mi ha simpaticamente comunicato che la sigla del motore non è quella con cui è uscito dalla fabbrica, e di conseguenza non sono valide garanzie di alcun genere.

ho ipotizzato che il proprietario precedente a quello che me l'ha venduta (che tutto sommato sembra in buona fede) abbia fatto un botto clamoroso (che risulta nel 2009) e abbia rimediato (e un'idea ce l'ho sul come...) tutti i pezzi di una moto praticamente nuova, da montare su un telaio incidentato, che poi andando in 2 con qualche buca ha ceduto.

Ora il tipo che me l'ha venduta pagherà la riparazione del telaio, che farò tramite Scardino, alla modica cifra di 400€, ed i costi di smontaggio/assemblaggio.

Conclusione: per i primi di Agosto avrò la moto pronta e garantita, senza più problemi. Questo dopo 3 mesi di tribolazioni.

Morale della favola? Gli usati sono un terno all'otto. Non dico di non acquistarne, ma dico di considerare che purtroppo spesso dietro ci sono dei problemi... spero che a voi vada meglio! Ma tutto sommato sono strafelice che tra 20 giorni riavrò la mia motona pronta per godermi il mese di ferie

ditemi che ne pensate...!

Sono d'accordo sul fattore risparmio,però a volte capita che t'impaccano com'è capitato ad AleMonster e poi ti attacchi...

non è proprio una tragedia come sembra, i telai si riparano e se una ditta specializzata come Scardino garantisce il proprio lavoro, mi sento sicuro come ad andare su uno nuovo. La posta in gioco è troppo alta per loro, per rischiare un lavoro non sicuro, non trovi? Dopotutto un telaio nuovo non nasce dal nulla, ma viene fuso e controllato. Con questa ditta, i controlli post-saldatura devono offrire valori conformi a quelli con cui esce dalla fabbrica... e se paga chi me l'ha venduta, io sono scontento solo perchè avrò 1 mese in meno d'estate disponibile

... Gli usati sono un terno all'otto. ...

Gli usati sono un terno all'otto! ...

ragazzi è stato bello finchè è durato... la mia moto è stata rubata ieri mattina nel parcheggio dell'università. Senza furto incendio... un anno di fatiche e 3 mesi di tribolazioni per ripararla... tutto in fumo. Sto a terra

ragazzi è stato bello finchè è durato... la mia moto è stata rubata ieri mattina nel parcheggio dell'università. Senza furto incendio... un anno di fatiche e 3 mesi di tribolazioni per ripararla... tutto in fumo. Sto a terra

ragazzi è stato bello finchè è durato... la mia moto è stata rubata ieri mattina nel parcheggio dell'università. Senza furto incendio... un anno di fatiche e 3 mesi di tribolazioni per ripararla... tutto in fumo. Sto a terra

Mi spiace moltissimo. Ma non avevi messo il lucchetto? E come è possibile che nessuno abbia visto nulla?