Raga oggi ho montato sul mio F12, su un 2Plus, il kit della Top col 24 Mikuni, l'ho acceso e rimane accelerato, secondo voi cosa può essere? Monta un 210 di massimo, 15 (mi sembra) di minimo, e ho messo lo spillo sulla terza tacca dall'alto. Può essere il filo dell'acceleratore che rimane troppo tirato e tiene la ghigliottina aperta? O entra troppa aria?
Grazie mille!

Raga oggi ho montato sul mio F12, su un 2Plus, il kit della Top col 24 Mikuni, l'ho acceso e rimane accelerato, secondo voi cosa può essere? Monta un 210 di massimo, 15 (mi sembra) di minimo, e ho messo lo spillo sulla terza tacca dall'alto. Può essere il filo dell'acceleratore che rimane troppo tirato e tiene la ghigliottina aperta? O entra troppa aria?
Grazie mille!

regola il minimo

215 ????? comunque potrebbe essere il filo!

Per prima cosa controlla che la ghigliottina sia completamente chiusa senza dare gas, poi prova con il minimo e se nn risolvi devi per prima cosa ingrassare al minimo

La ghigliottina, non ho potuto smontare il filtro per vedere come rimane, ma mi sa che sia il filo corto! Era montato su un Polini Evolution 1, per la carburazione penso magari di diminuire un po' il massimo!

Per sapere se è la ghigliottina che nn chiude basta sganciare la ghigliottina dal filo e provare ad accendere!

allora appena puoi smonta il filtro vedi se la ghigliottina è bloccata se è bloccata passi un pò di svitol ed è ok... se no puoi già vedere senza smontare se il cavo è molto tirato

Come getto del massimo è davvero troppo, abbassa intorno al 120 ed il getto del minimo invece devi ingrassarlo
Comunque controlla bene se il filo non rimane troppo tirato oppure se prendi aria da qualche parte

Non vorrei dire una cosa stupida ma se c'è la vite del minimo,perchè non provi a svitarla così abbassi il minimo? Magari è solo la vite del minimo troppo avvitata..Se ho detto una boiata correggetemi

Non penso che anche se il minimo è troppo alto, faccia muovere addirittura la ruota!

Prova ad abbassarlo comunque,se non è quello il problema sarà sicuramente il filo del carburatore corto

La Top sul foglio del 2 Plus, consiglia il 24 con una carburazione approsimativa partendo dal 190 come massimo! Quindi un 120 penso sia magrissimo!

Allora se lo consiglia la top stai intorno al 190... anche se mi sembra davvero tanto

Provo per sicurezza a scrivere una mail direttamente alla Top, per esserne sicuri!

Prova ma di sicuro il problema che ti rimane accelerato non è il getto del Max
Era solo un consiglio sulla carburazione ma ovviamente io non sono nulla in confronto alla top

Prima provvedo a risolvere il problemmm penso del filo a questo punto, poi (7.00€ per getto ) cercherò di metterlo a punto. Mikuni del cavolo, saran mica fatti d'oro i getti.