se il contro-dado fosse già rotolato troppo lontano e, per recuperare il "dado disperso", non vuoi smomtare tutto il manubrio, potresti anche provare ad adottare la tecnica che - di solito - si usa per risollevare una moto dopo che questa è caduta a terra... ma alla rovescia... cioè:

1) prima levi tutto il terminale manubrio per liberare la via di uscita

2) metti il cambio in prima marcia

3) lasci giù il cavalletto

4) giri lo sterzo fino al fondo corsa

5) ti metti di fianco, spalle alla moto e, tenendola ben salda per la manopola ed il maniglione, la inclini sul fianco destro (tenendo la schiena dritta, vai giù lentamente piegando le ginocchia, facendo forza sulle gambe e non sulle braccia), fino a che il dado non esce dal manubrio... per forza di gravità.

6) per evitare di fare danni, è meglio farsi aiutare da qualcuno a tenere la moto e/o mettere sotto un copertone o altro tipo di protezione.

PS: non mi assumo nessuna responsabilità !!!