Ciao a tutti.
Essendo passato a cilindrata superiore (altra storia che racconterò in sede adatta ) ho messo in vendita la mia Rssina depotenziata in perfette condizioni a 800 euro. La moto è del 2001 e ha 15k km. Io credo che sia un'affare, la sto dando al prezzo di uno scooter ma...non riesco a venderla!!
Secondo voi da cosa può dipendere? Ho messo annunci online ovunque, volantini in città e due bei cartelli vendesi sulle carene della moto, che lascio pulita e in ordine in giro per la città da ormai 2 settimane!
Attendo le vostre opinioni con ansia.

Ciao..beh si il prezzo non è così male ma purtroppo come tutti sappiamo c'è crisi anche nel mercato..poi con questa benzina alle stelle comprare un 2t non è una delle cose più conveniente..aspetta qualche mese e se proprio non riesci a venderla intera smonta tutto e vendila a pezzi..i ricambi bene o male li cercano .

Passa l'assicurazione e tieni fermo il 125.
Se non riesci a venderlo e hai spazio tienilo per ricordo

Non posso fare cambio moto se non vendo/rottamo il 125, devo aspettare la scadenza, disdire e fare bersani, ma mi costa di più che con la clausola del cambio moto. Comunque siamo OT.

E' una fregatura/i******a dell'assicurazione. Controlla bene il contratto.

E' una fregatura/i******a dell'assicurazione. Controlla bene il contratto.

Sono anche io nelle vostre condizioni..ho una raptor 125 del 2006 in vendita da tre mesi.
Son venute 5 persone a vederla,ma appena si rendono conto dei consumi fuggono..

Non posso fare cambio moto se non vendo/rottamo il 125, devo aspettare la scadenza, disdire e fare bersani, ma mi costa di più che con la clausola del cambio moto. Comunque siamo OT.

Se non riesci a venderla si. Meglio poco che niente e lasciarla marcire in garage per dieci anni no?

Io se non avevo bisogno di soldi ce la lasciavo in garage.
La mettevo sui cavalletti, pagavo 20-25€ di bollo 'anno e via...senza pensarci due volte.
Magari la mettevo appunto e ci giravo in pista o al massimo un periodo ci mettevo l'assicurazione e ci giravo.
Vendere una moto sotto gli 800€ ci vai solo a perdere...capace che se la vendi a pezzi ci fai di più, ma c'è anche piu sbattimento se lo fai tu.

Ne vale la pena secondo te?

Non posso fare cambio moto se non vendo/rottamo il 125, devo aspettare la scadenza, disdire e fare bersani, ma mi costa di più che con la clausola del cambio moto. Comunque siamo OT.

no, è chiaramente scritto nelle condizioni generali e nell'informativa, avevo già verificato.
Bubino, la quotazione della moto del 2001 è 1300 euro, io l'ho messa a 800 e non riesco a venderla. Di una del 98 credo sia sui 600-700, a quel prezzo credo sia ovvio che non la venderai mai, indipendentemente dalle condizioni e dal motore nuovo, l'anno di immatricolazione è fondamentale per il prezzo finale.

Secondo me è meglio venderla per 600 euro che tenerla li immobile. Tanto una volta che ha preso una moto di grossa cilindrata il 125 non lo tiene nemmeno più in considerazione

Per via dei genitori, che appena sentono 125 2 tempi a caburatore...si fanno il filmino che sia una moto da competizione.
Comunque sia ovviamente se hai un garage tuo e hai spazio tienitela...anche peché hai da poco rifatto il motore, vendendola ci vai comunqua a perdere.


Io invece se avessi fondi a disposizione me la ricoprerei Una moto 600 per esempio...non si porterà mai come questa bellissima 125, che con un paio di accorgimenti può diventare davvero ottima permettendosi di farti divertire un bel po.
Io la penso cosi perché a me le moto piacciono...mi piace metterci mano, lavoraci e non penso solo ad avere il 1000 da 190cv che tra l'altro è altamente insfruttabile

Rispetto la tua idea ma personalmente quoto Ner0, io la venderei. Sono troppi 190cv ma sono anche pochi 30... La meglio sarebbe tornare alle 400. Sarebbe la cilindrata perfetta Peccato che non ce ne siano più