Calo prestazioni improvviso.[dopo lavori scarico e motore] - Scooter

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Calo prestazioni improvviso.[dopo lavori scarico e motore]

13205527

13205527 Inviato: 5 Apr 2012 11:38
Oggetto: Calo prestazioni improvviso.[dopo lavori scarico e motore]

Ho smontato la marmitta (yasuni z), e l'ho riportata a nuovo:
-grattata e passato il cannello per dargli colore;
-passato trasparente ad alte temperature contro la ruggine.

Ho dovuto anche smontare il cilindro per sostituire un prigioniero della marmitta!ù

Fatto sta che il motorino va più piano! e la marmitta si scalda un casino: molto ma molto più di prima!

COSA HO SBAGLIATO?!?!?!

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13205553

13205553 Inviato: 5 Apr 2012 11:41

lo avrai montato male o con le guarnizioni vecchie che ormai tengono poco.. anzi che usare i prigionieri metti 2 brugole m 6 e sei apposto!..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13205579

13205579 Inviato: 5 Apr 2012 11:45

il trasparente!

non fa andare via il calore, lo tiene prigioniero

EDIT: oppure hai sbagliato la guarnizione di base cilindro ed hai compresos tantissimo il cilindro e quindi scalda

brudox

Super Sport

Ranking: 632

13205602

13205602 Inviato: 5 Apr 2012 11:48

dici che è il trasparente??
in teoria le marmitte vengono verniciate!

lo dici per esperienza o fai un ipotesi??

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13205612

13205612 Inviato: 5 Apr 2012 11:50

non so che motore tu abbia.. ma non credo che tu ti metta a rimontarlo a casaccio non sapendo a quanto hai portato lo squiish nel caso tu abbia aggiunto o tolto guarnizioni di base.... almeno spero..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13205773

13205773 Inviato: 5 Apr 2012 12:14

smontato e rimontato......con le stesse guarnizioni ma non è quello il problema, a meno che non mi sfiata!

comunque è un 50cc originale...........un aprilia sr.

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13206817

13206817 Inviato: 5 Apr 2012 15:21

Questa è la marmitta

immagini visibili ai soli utenti registrati

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13206833

13206833 Inviato: 5 Apr 2012 15:24

si era già capito quale era.. anche se l'hai rovinata con il cannello.. prova a smagrire on lo spillo la vite lasciala a 1 dalla fine e metti rulli leggeri anche sotto il 5 per prova.

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13207057

13207057 Inviato: 5 Apr 2012 16:05

rovinata?? ma prima era arrugginita.........per questo lo fatto!
mica era nuova!

e cosa c'entrano i rulli adesso?

Voglio risposte serie...........

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13207463

13207463 Inviato: 5 Apr 2012 17:32

ma sveglia!! come pretendi che ti vada bene con dei rulli da 7 su! e magari con tutto il resto montato alla cazzum..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13207639

13207639 Inviato: 5 Apr 2012 18:10

Scusate ragazzi ma se ha scritto che prima di verniciarla l'aveva su e andava bene cosa c'entrano la taratura e la carburazione?

parla

MotoGp

Ranking: 1335

13208185

13208185 Inviato: 5 Apr 2012 20:16

FHT ha scritto:

ma sveglia!! come pretendi che ti vada bene con dei rulli da 7 su! e magari con tutto il resto montato alla cazzum..

Scusa ma i i rulli da 7gr da dove li ai tirati fuori???

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13208199

13208199 Inviato: 5 Apr 2012 20:19

Oggi ho provato una reverse, e scalda moltissimo e le prestazioni sono notevolmente calate...
...dove ho sbagliato allora?

parla ha scritto:

Scusate ragazzi ma se
ha scritto che prima di verniciarla l'aveva su e andava bene cosa c'entrano la taratura e la carburazione?

INFATTI!!

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13208213

13208213 Inviato: 5 Apr 2012 20:22

avevi detto tu che avevi quelli da 7 su.. secondo me quando hai montato o hai tabanato qualcosa o ce aria nel circuito di raffreddamento e non passa il licquido..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13208304

13208304 Inviato: 5 Apr 2012 20:43

La temperatura rimane normale o sale più della norma?

parla

MotoGp

Ranking: 1335

13211296

13211296 Inviato: 6 Apr 2012 16:21

come faccio a controllare che l'impianto di raffreddamento funzioni correttamente?

di sicuro il problema è quello!

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13211709

13211709 Inviato: 6 Apr 2012 19:25

Basta che tieni sotto controllo la temperatura..se resta nel range ottimale d'esercizio allora funziona correttamente..ammesso che il sensore della temperatura funzioni

parla

MotoGp

Ranking: 1335

13211761

13211761 Inviato: 6 Apr 2012 19:44

hai spurgato dopo aver messo il liquido?

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2264

13211797

13211797 Inviato: 6 Apr 2012 19:54

come si fa a spurgare?

ho già smontato il gt, ma non avevo avuto questo problema!

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13211949

13211949 Inviato: 6 Apr 2012 20:35

Quando vai a mettere il licquido fai uscire l'aria presente nel radiatore/tubi.. basta che apri lo sfiato sula testa e metti il licquido..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13213287

13213287 Inviato: 7 Apr 2012 11:48

ho spurgato ma scalda di brutto ugualmente.......

allora perchè scotta così tanto??

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13214251

13214251 Inviato: 7 Apr 2012 16:15

Da qui è difficile dirlo.. sicuro non hai rimesso tutto come prima.. bisognerebbe esserci davanti.. a quanto arriva la temperatura? e il radiatore comè?

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13214385

13214385 Inviato: 7 Apr 2012 17:17

La temperatura rimane a 3 tacche come è sempre stata di norma quando il cilindro è caldo.....

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13214464

13214464 Inviato: 7 Apr 2012 17:42

cosa vuoldire 3 tacche? io ho il digitale non pretendo che mi dica i gradi perfetti ma piu o meno.. e spiegati meglio, perche va meno? a causa della temperatura elevata del motore o dello scarico? perche non ha molto senso.

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13216023

13216023 Inviato: 8 Apr 2012 10:42

vuol dire che rimane nella norma........
quindi la temperatura del cilindro è corretta...

ma allora perchè scalda con entrambe le marmitte??
è un problema se ho utilizzato le stessa guarnizioni? non so + cosa pensare...
...oggi se ho tempo, smonto il gt e guardo!

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13216511

13216511 Inviato: 8 Apr 2012 14:14

Magari che scalda così è normale..magari non ci hai mai fatto caso..l'unica è vedere il gt..

parla

MotoGp

Ranking: 1335

13216602

13216602 Inviato: 8 Apr 2012 15:08

ma scusa se ti rimane fisso a 3 tacche quindi temperatura costante che problema c'è?

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2264

13216651

13216651 Inviato: 8 Apr 2012 15:33

Giux_Tm ha scritto:

ma scusa se ti rimane fisso a 3 tacche quindi temperatura costante che problema c'è?

Che la marmitta è caldissima e la velocità è diminuita....

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13216654

13216654 Inviato: 8 Apr 2012 15:34

Marcosrs ha scritto:

Che la marmitta è caldissima e la velocità è diminuita....

Di quanto è diminuita?

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2264

13218852

13218852 Inviato: 9 Apr 2012 13:42

è più lento a salire di velocità.......
......dove prendevo 70Km/h, adesso arrivo a 60!

mettendo la reverse, perdo comunque prestazioni, ma sono sempre più veloce rispetto alla yasuni!

forse lo proprio rovinata con il cannello!
però rimane il problema che le marmitte si scaldano entrambe tantissimo

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

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