Motociclismo ha scritto:
Le 600 sono MV Agusta, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.
Avrete occasione in questa o in un'altra comparativa di mettere testa a testa la Daytona con l'F3?
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i dati della Panigale sono quelli che mi aspettavo! siccome sono intenzionato all'acquisto spero che oltre a elogiarla se saltasse fuori qualche magagna mi auguro che venga riportato... ho già avuto una pessima esperienza con la rsv4... non vorrei ricascarci



se per ipotesi fossi interessato all'acquisto di una CBR 1000, questa decisione "politica" mi farebbe storcere il naso e mi orienterei verso un altra moto.

se per ipotesi fossi interessato all'acquisto di una CBR 1000, questa decisione "politica" mi farebbe storcere il naso e mi orienterei verso un altra moto.

e da allora non è stato modificato se non per qualche particolare....(forcella big piston per esempio).

se per ipotesi fossi interessato all'acquisto di una CBR 1000, questa decisione "politica" mi farebbe storcere il naso e mi orienterei verso un altra moto.

e da allora non è stato modificato se non per qualche particolare....(forcella big piston per esempio).
come ho già detto yamaha e suzuki hanno partecipato sapendo che il risultato non sarà diverso da quello dell'anno scorso
hanno fatto delle scelte di mercato e di progetto e le sostengono. Honda continua a dire di non inseguire le super potenze e che preferisce fare una sportiva più fruibile da tutti e la scelta mi può anche stare bene però magari agli appassionati piacerebbe vederla nella comparativa e avere un esame più approfondito invece di accontentarsi di materiale pubblicitario e impressioni di guida.



