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Qual è il migliore lubrificante per la catena?
6788095
6788095 Inviato: 20 Gen 2009 12:32
 

Grazie a tutti... Mhm... Mi sa che mi li compro tutti lol! E poi li provo! Ho paura che il petrolio lampante possa rovinarci gli o-ring della catena... Ma forse no, non so! Continuate pure con i commenti se possibile, 0509_si_picchiano.gif Grazieeee 0509_up.gif
ZITTOeCURVA
Senza Freni
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6793100
6793100 Inviato: 20 Gen 2009 21:23
 

ZITTOeCURVA ha scritto:
Grazie a tutti... Mhm... Mi sa che mi li compro tutti lol! E poi li provo! Ho paura che il petrolio lampante possa rovinarci gli o-ring della catena... Ma forse no, non so! Continuate pure con i commenti se possibile, 0509_si_picchiano.gif Grazieeee 0509_up.gif


Il petrolio lampante e ' stausatissimo e sopratutto strasicuro!!!!
FIDATI ALLA GRANDE!!!
madmax80xxx
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6794066
6794066 Inviato: 20 Gen 2009 22:22
 

ZITTOeCURVA ha scritto:
Grazie a tutti... Mhm... Mi sa che mi li compro tutti lol! E poi li provo! Ho paura che il petrolio lampante possa rovinarci gli o-ring della catena... Ma forse no, non so! Continuate pure con i commenti se possibile, 0509_si_picchiano.gif Grazieeee 0509_up.gif


No perchè dovresti usarlo e poi sciacquare subito con acqua e quindi asciugare con l'aria compressa icon_wink.gif
Miscia
Foglio Rosa
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6794125
6794125 Inviato: 20 Gen 2009 22:26
 

io uso il grasso normale quello in cartuccia per l'ingrassatore, lo mischio con un po di olio motore giusto qualche goccia per penetrare meglio e devo dire che la domenica ho fatto 400 km a 130-140 e ancora e bella "grassa"
tarabuzzu
Ginocchio a Terra
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6795149
6795149 Inviato: 21 Gen 2009 0:22
 

io la lavo con petrolio bianco ogni 1000 km tranne quando viaggio tipo quest'estate l'ho lavata dopo 3000km, ma mai mi dimentico di ingrassarla ogni 500 ovunque mi trovo, anche se preferisco sui i cavalletti in box icon_asd.gif

ah uso ultimamente il motul chain road o off road in base a dove uso la moto o specie in base al meteo(se piove preferisco il ''off road'') 0509_up.gif non sono legato a un marchio particolare o tipo ma x esempio quello della ipone che mi colorava la catena di verde mi piaceva ma dovevo smenarci su mezzora x fare un buon lavoro comunque è buono..

ora vorrei tentare con il sae90 una lubrificata..

ah 22mila km sembra quasi nuova 0509_doppio_ok.gif
kart64
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6795156
6795156 Inviato: 21 Gen 2009 0:24
 

ps. ma quelli affari che si attaccano al telaio e lubrificano la catena 'in movimento' qualcuno ha un link?thank's icon_biggrin.gif
kart64
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6795234
6795234 Inviato: 21 Gen 2009 0:50
 

Madonna, siete degli smanettoni da paura, anche un pò maniacali direi...

Bello... voglio diventare anch'io così!!!!!!!

Grazie a tutti, di cuore 0509_up.gif
ZITTOeCURVA
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6800011
6800011 Inviato: 21 Gen 2009 18:43
 

Raga, ora che mi ricordo, l'ultima volta che ho dato il petrolio bianco, mi son dimenticato di risciacquarla............prima di dare il grasso per catene.........che dite avro' fatto danni??????????????????? icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
madmax80xxx
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6800354
6800354 Inviato: 21 Gen 2009 19:19
 

Aumenti di gran lunga la possibilità di seccare gli oring per quello che ne so!

Sò che va sempre sciacquata rapidamente dopo averci dato il petrolio bianco, ora non so per una sola volta. Penso non faccia nulla una volta.
ZITTOeCURVA
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6800479
6800479 Inviato: 21 Gen 2009 19:29
 

sciaquata??e con cosa con l'acqua?? matti!
il petrolio bianco a differenza della benzina e del gasolio(assolutamente Sconsigliati) viene impiegato proprio perchè non secca la catena,o meglio gli O-ring .

dopo averla spazzolata x bene con il petrolio bianco prende un panno pulito,che non si sfilacci e soprattutto morbido, e la asciugate! aspettate un po e poi la lubrificate! 0509_up.gif
kart64
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6800531
6800531 Inviato: 21 Gen 2009 19:34
 

Ognuno la dice diversa 0510_sad.gif

Io comunque utilizzo il fulcron
ZITTOeCURVA
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6800648
6800648 Inviato: 21 Gen 2009 19:44
 

ZITTOeCURVA ha scritto:
Ognuno la dice diversa 0510_sad.gif

Io comunque utilizzo il fulcron


il petrolio si asciuga al massimo con il panno! con le mie catene ho sempre fatto così e nessuna è mai durata meno di 30mila km..vedi te 0509_up.gif
kart64
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6801037
6801037 Inviato: 21 Gen 2009 20:19
 

kart64 ha scritto:
sciaquata??e con cosa con l'acqua?? matti!
il petrolio bianco a differenza della benzina e del gasolio(assolutamente Sconsigliati) viene impiegato proprio perchè non secca la catena,o meglio gli O-ring .

dopo averla spazzolata x bene con il petrolio bianco prende un panno pulito,che non si sfilacci e soprattutto morbido, e la asciugate! aspettate un po e poi la lubrificate! 0509_up.gif


Allora vado tranquillo!!!!!!!!1
Grazie kart!!! doppio_lamp_naked.gif
madmax80xxx
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6802625
6802625 Inviato: 21 Gen 2009 22:48
 

madmax80xxx ha scritto:
kart64 ha scritto:
sciaquata??e con cosa con l'acqua?? matti!
il petrolio bianco a differenza della benzina e del gasolio(assolutamente Sconsigliati) viene impiegato proprio perchè non secca la catena,o meglio gli O-ring .

dopo averla spazzolata x bene con il petrolio bianco prende un panno pulito,che non si sfilacci e soprattutto morbido, e la asciugate! aspettate un po e poi la lubrificate! 0509_up.gif


Allora vado tranquillo!!!!!!!!1
Grazie kart!!! doppio_lamp_naked.gif

FORSE e sottolineo forse se si applica subito lo spray dopo il petrolio(senza aver asciutto con un panno) non ''attacca bene'' perchè il petrolio lo scioglie ma c'è da considerare che è abbastanza volatile in se il petrolio!x una volta non succede nulla! 0509_up.gif
kart64
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6803752
6803752 Inviato: 22 Gen 2009 0:51
 

Capito!! Grazie kart... Ho ripreso fiducia sul petrolio bianco, appena finisco il fulcron prendo il petrolio! tanto con la catena sto a 20.000 ora, quindi fra poco la cambio comunque!

Su un bicilindrico come il mio è davvero dura mantenerla per più di 20.000 km!
ZITTOeCURVA
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6808920
6808920 Inviato: 22 Gen 2009 19:10
 

kart64 ha scritto:

FORSE e sottolineo forse se si applica subito lo spray dopo il petrolio(senza aver asciutto con un panno) non ''attacca bene'' perchè il petrolio lo scioglie ma c'è da considerare che è abbastanza volatile in se il petrolio!x una volta non succede nulla! 0509_up.gif


Dopo aver dato il petrolio bianco, l'ho asciugata con l'aria compressa, poi ho passato il grasso per catene!!!........allora la procedura, l'ho fatta corretta!!!
madmax80xxx
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6823768
6823768 Inviato: 24 Gen 2009 18:58
 

Mi permetto di dire però che secondo me non và bene usare l'aria compressa per asciugare la catena!Al massimo metterei la pressione a 3 bar,ma non di +,ho paura che rovini gli o-ring!
Io di solito,dopo il lavaggio col petrolio bianco mi faccio un giretto di 4-5 km,così si asciuga la catena grazie alla forza centrifuga,ed in + si scalda leggermente la catena in modo che poi il grasso coli meglio all'interno delle maglie della catena!
Ho 16000 km sulla mia ed è ancora perfetta 0509_up.gif
Thrash_Paul
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6824111
6824111 Inviato: 24 Gen 2009 19:35
 

Oddio, mi sento male... 1000 modi diversi e tutti funzano! eusa_think.gif

Adesso la mia, quando la dovrò pulire, prima la spalmerò di vasellina e poi... meglio che non ve lo dico! E arriverò così a 100.000 km 0509_doppio_ok.gif
ZITTOeCURVA
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6824335
6824335 Inviato: 24 Gen 2009 20:14
 

Thrash_Paul ha scritto:
Mi permetto di dire però che secondo me non và bene usare l'aria compressa per asciugare la catena!Al massimo metterei la pressione a 3 bar,ma non di +,ho paura che rovini gli o-ring!
Io di solito,dopo il lavaggio col petrolio bianco mi faccio un giretto di 4-5 km,così si asciuga la catena grazie alla forza centrifuga,ed in + si scalda leggermente la catena in modo che poi il grasso coli meglio all'interno delle maglie della catena!
Ho 16000 km sulla mia ed è ancora perfetta 0509_up.gif


esattamente così, l'aria compressa rovina gli Oring, sono delicati!!(e soprattutto costosi!)..

petrolio bianco,lava meglio e costa meno dei prodotti di marca per moto! un bel panno di quelli che si ruba alla mamma/nonna/moglie/findanzata, che usano x togliere la polvere(non quelli elottrostatici eh!) o vecchie mutande (bhè se avete un culone enorme icon_asd.gif , se no sono 'azzi usare quelle taglia ''normale'' icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ).. 0509_up.gif
kart64
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Ranking: 3094

 
6824346
6824346 Inviato: 24 Gen 2009 20:15
 

Minkiazza... io prendo nota 0509_banana.gif

Domani frego le mutande a mio padre icon_asd.gif
ZITTOeCURVA
Senza Freni
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Ranking: 123

 
7172504
7172504 Inviato: 15 Mar 2009 11:06
 

io mi trovo bene con i prodotti mafra 0509_banana.gif
snake76
Senza Targa
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Ranking: 43

 
7172539
7172539 Inviato: 15 Mar 2009 11:12
 

Anche io uso il petrolio bianco per pulirla , e poi uso il Motul chain road piu o meno ogni 1000KM 0509_up.gif
cybAlex
Ginocchio a Terra
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Ranking: 233

 
7173825
7173825 Inviato: 15 Mar 2009 15:27
 

D.I.D. Chain Lube. Non è regalato ma è decisamente buono. Per detergere la catena, usa il petrolio bianco e asciuga con un panno morbido di cotone.

Ciao,
Danilo
dieffe79
Sbk
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Ranking: 932

 
7174650
7174650 Inviato: 15 Mar 2009 18:32
 

dieffe79 ha scritto:
D.I.D. Chain Lube. Non è regalato ma è decisamente buono. Per detergere la catena, usa il petrolio bianco e asciuga con un panno morbido di cotone.

Ciao,
Danilo


Il D.I.D e' uno dei piu' buoni in commercio, ma costicchia!!! icon_confused.gif
Io ora sto' usando il castrol chain wax e posso dire che va molto bene, pero' la prossima non appena lo finisco, voglio prendere il bardhal!!!
madmax80xxx
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Ranking: 3826

 
7774723
7774723 Inviato: 6 Giu 2009 14:46
 

ciao io ho sempre usato un grasso bianco non ricordo la marca è un barattolo blu e lo metto a pennello non sporca se lo si mette bene però ho un dubbio è meglio olio tipo vt40 o grasso???? un amico mi ha detto olio perchè fa attaccare meno la sabbiolina del asfalto alla catena e ingranaggi che rovinerebbe più velocemente tutto...il grasso me l'ha sconsigliato..però il mio dubbio chel'olio non basta per lubrificarla bene e mi da l'idea che si secca subito? voi cosa mi dite??
pazzo23
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
7775600
7775600 Inviato: 6 Giu 2009 17:24
 

pazzo23 ha scritto:
ciao io ho sempre usato un grasso bianco non ricordo la marca è un barattolo blu e lo metto a pennello non sporca se lo si mette bene però ho un dubbio è meglio olio tipo vt40 o grasso???? un amico mi ha detto olio perchè fa attaccare meno la sabbiolina del asfalto alla catena e ingranaggi che rovinerebbe più velocemente tutto...il grasso me l'ha sconsigliato..però il mio dubbio chel'olio non basta per lubrificarla bene e mi da l'idea che si secca subito? voi cosa mi dite??



Metti il grasso per catene, e' l'unica soluzione!!!!
Io prima usavo il castrol chain wax, ora pero' avendolo finito, ho cambiato prodotto.
Mi son preso quello della motul.
Migliore dell'altro senza dubbio..............e in piu' incolore.
10 euro me l'ha messo il mio meccanico.........e la resa e' ottima.
LO CONSIGLIO!!!!!
madmax80xxx
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Ranking: 3826

 
7781056
7781056 Inviato: 7 Giu 2009 15:58
 

tarabuzzu ha scritto:
io uso il grasso normale quello in cartuccia per l'ingrassatore, lo mischio con un po di olio motore giusto qualche goccia per penetrare meglio e devo dire che la domenica ho fatto 400 km a 130-140 e ancora e bella "grassa"

Suppongo che sia bello grasso anche il cerchione della ruota ...
markof
Super Sport
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Ranking: 690

 
7789809
7789809 Inviato: 8 Giu 2009 16:36
 

Per ora uso il bardahl high speed chain lube (se non ricordo male), quello bianco spray adesivo anti dilavamento per intenderci, credo sia al litio, mi trovo molto bene ottima durata anche sotto la pioggia. Ma vorrei provare il DID per curiosita', qualcuno che li abbia provati entrambi mi sa dire con quale si e' trovato meglio? Ed eventuali differenze tra i due?
father_torque
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7820304
7820304 Inviato: 11 Giu 2009 16:30
 

io uso uno spray prodotto da Honda che mi ha dato il concessionario.
lilit
Global Mod
Global Mod



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7825971
7825971 Inviato: 12 Giu 2009 10:25
 
backbone
MotoGp
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