ho un 2+ con 21. avevo il 75 e ho lavorato l'air box. li ha incominciato a farmi scoppietti. ho messo il 66 ( lo so ho sbagliato
) a ha dato sempre più scoppietti. avevo la candela bianchissima. ho messo il 92 e per un po' andava tranquillamente, ma un giorno faceva fatica a salire di giri e si spegneva da sola. ho messo l'86 e mi fa un gioco bruttissimo. al minimo cammina da sola 
e rimane sui 5000 rpm senza scendere. e appena accellero un'attimo si alza un secondo e poi non regge il minimo lo stesso toccando pure la vite del minimo... sarò sfigato lo so ma non so più che fare. sono troppo orgoglioso che portarla dal meccanico... ditemi voi 
P.S: se serve ho a casa un getto del 96
