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Guida alla modifica delle lamelle - L’ammissione a lamelle nel motore a due tempi
provale ancora più dure.. metti il 21 nel frattempo
.. ma daii.. non so da dove iniziare.. verrei a fartelo io in modo che poi ti va come dovrebbe andare.. il fatto delle lamelle a me non è mai successo e ho avuto molti di motori.. hai gli stopper vero? aperti a quanti mm?? per la carburazione aspetta.. intanto vedi di capire il perche di questa rottura.. regola la vite aria/miscela,spillo, getto max,getto min.. riguardo il problema della rottura delle lamelle è molto strano.. prova a cambiare direttamente pacco lamellare
dato che quando dai gas lo scooter si spenge significa che è molto magro
dato che quando dai gas lo scooter si spenge significa che è molto magro
D così dovrebbe andar bene ?? e il mimimo da quanto lo metto ? D così dovrebbe andar bene ?? e il mimimo da quanto lo metto ?
la vite con la molla che sporge è il minimo e quello non ha regolazione precisa, l'importante che lo regga Prova cosi se va male tocchi lo spillo E' quella che ti dicevamo prima di svitare di circa 1 giro e mezzo / 2 provo, invece gli scoppi dalla marmitta a cosa sono dovuti ??
provo, invece gli scoppi dalla marmitta a cosa sono dovuti ??
