una delle peggiori ferrari mai prodotte....

va beh ma almeno è sportiva già è confuso di suo, non infieriamo

se mi parlate di ferrari dino , almeno parliamo della 246 gt che venne dedicata al figlio di enzo ferrari

se vai alla ricerca di questa macchina ecco i prezzi che ti appaiono...

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questo non ne fa una delle peggiori.

questo non ne fa una delle peggiori.

ORSO meglio una delta di quel cesso che hai postato...scusami la franchezza !

p.s

il tagliando della cinghia motore/catena costa 5 mila € ...

ho visto la fattura di una 360, di un nostro amico di famiglia

tagliando completo + cambio cinghia = 3500 + 5000 = 8500€

con 30 mila € la compri una ferrari , ma poi per tutto il resto che fai?

Una 348 a 29000. . . .

e torniamo sempre li: quanto costa mantenere una ferrari??????

la tieni in salotto

perdonami, ma se devo comprare un mezzo da 30000 euro per tenerlo in salotto, allora lo compro in scala ridotta........

anzi, mi compro l'intera collezione di macchinine.

la tieni in salotto

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e vabbe'
tenere in salotto non vuol dire tenere in salotto ma vuol dire non scarrozzarci per mezza Italia; e' un'auto da usare poco e con cura e inoltre costa meno di 30000 e rappresenta un punto un po' oscuro della storia Ferrari e da questo punto di vista puo' rappresentare un vero pezzo da collezione che non perdera' mai di prezzo.

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e vabbe'
tenere in salotto non vuol dire tenere in salotto ma vuol dire non scarrozzarci per mezza Italia; e' un'auto da usare poco e con cura e inoltre costa meno di 30000 e rappresenta un punto un po' oscuro della storia Ferrari e da questo punto di vista puo' rappresentare un vero pezzo da collezione che non perdera' mai di prezzo.

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e vabbe'
tenere in salotto non vuol dire tenere in salotto ma vuol dire non scarrozzarci per mezza Italia; e' un'auto da usare poco e con cura e inoltre costa meno di 30000 e rappresenta un punto un po' oscuro della storia Ferrari e da questo punto di vista puo' rappresentare un vero pezzo da collezione che non perdera' mai di prezzo.

ora ti sei superato

beh, a quanto pare invece quel modello è una delle poche ferrari che ha perso prezzo e che col passare del tempo dubito tornerà in auge, data la presenza di altri modelli più belli, più prestazionali, più carismatici e chi più ne ha più ne metta.

La stai pagando 22000 euro e sono auto degli anni 70 , non credo che si svaluteranno ancora.

qui dentro ogni frase che scrivo diventa radice di ulteriori discussioni

beh, mi sembra che sia uno dei motivi per i quali stiamo scrivendo su un forum..........



oh, sia chiaro, io cerco di fare critiche costruttive, se poi vengono interpretate male, o io non sono stato chiaro, mi scuso anticipatamente......

non è tra le mie preferite, ma io ci farei volentireri un pensierino

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dispiace perchè qui si sfora

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com questa stai abbondantemente sotto

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anche queste nessuno le ha suggerite, però poi per la manutenzione sono acidi

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io dico una cosa sola, le emozioni spesso nascono da aspetti unici di alcune cose.
I fallimenti, le stranezze (se tali si possono chiamare) sono estremamente desiderati.
Nel mondo dei francobolli sta cosa e' abbastanza chiara, nel mondo delle auto invece no
o ci sono due specie di uomini o c'e' qualche chiusura mentale senza riferirmi a nessuno

USTI!!!!!!!!!!!!!!!

una tvr cerbera a quel prezzo!!!!!!!

me la ricordo da gt2, una belva da domare!!!!!!!!!!

io dico una cosa sola, le emozioni spesso nascono da aspetti unici di alcune cose.
I fallimenti, le stranezze (se tali si possono chiamare) sono estremamente desiderati.
Nel mondo dei francobolli sta cosa e' abbastanza chiara, nel mondo delle auto invece no
o ci sono due specie di uomini o c'e' qualche chiusura mentale senza riferirmi a nessuno


vabbe'

....un mezzo definitivo per me, e non perche' sia ferrari ma perche' e stata fatta con le palle ed in tiratura e' questa:
360 challenge stradale
attenzione perche' non e' la 360 normale,...la cs pesa meno, e' piu' rigida, ha piu' cavalli, cerchi in magnesio, fibra ecc...secondo me una delle migliori ferrari degli ultimi 15 anni...peccato che ancora sia in arrivabile!!!

logicamente parlavo del deltone, la delta nuova non è buona nemmeno per fare il caffè...
scusa la mia ignoranza , ma la porsche non è trazione posteriore?
in pratica non soffre anche lei di sculettamento ?

non sono un grande patito di auto , ne capisco il giusto indispensabile , ma mio papà corse molti anni con le auto ( 2 anni in formula 3000) e lui trovava la nostra delta assurda ...
Papà in passato ha avuto la porsche carrera rs 3000 , e si lamentò moltissimo di questa macchina...

Mio cognato ha la F355 challenge settata pista... non è nemmeno omologata uso strada ma lui la usa lo stesso... dev'essere perché è avvocato...

- tuo padre si lamentava della rs3000 perche' aveva le due tendenze in maniera estremizzata mentre si esaltava della delta perche' comunque con un gran margine di errore e molto piu' gestibile da portare al limite...