Oggo ho ripreso la moto dal meccanico della concessionaria e va bene.. Il problema era causato dalla farfalla del carburatore che poi causava vari problemi al carburatore ma ora è sistemata:) Comunque è normale che mi faccia solo 150 col pignone da 15 che quindi è una rapportura abbastanza corta anche se non esagerata?
Grazie a tutti per le risposte

Il fatto è che col 16 in accelerazione e ripresa non andava granchè e faceva poco più di 150 comunque si nel ripotenziamento era stata montata male ma ora è messa bene e ora per finire mi manca solo lo spillo conico che adesso è 49 e appena lo trovo ci metto quello da 53 che il meccanico mi ha consigliato così

In cosa ci vado a perdere?

Un'ultima cosa.. La moto fa un rumore molto metallico tra gli 8000 e i 1000 mila giri dove sembra avere anche anche meno spinta.. Cosa potrebbe essere?

Ma questo rumore metallico sembra provenire dalla marmitta.. La marmitta è una jolly 107 col terminale in alluminio che quindi già di per se fa un rumore abbastanza metallico ma tra gli 8000 e i 10000 giri questo rumore si sente davvero tanto ed è anche molto fastidioso cioè sembra come se qualcosa graffiasse