Ciao a tutti,
in concomitanza col tagliando dei 1000km della mia StreetFighter 1098 ho fatto installare l'attuatore di frizione STM.
Ho un dubbio sul risultato finale poichè, anche se la frizione è notevolmente più morbida ed è ciò che volevo
, l'attacco della frizione è notevolmente vicino alla manopola e il cambio è parecchio più duro sia nell'aumentare le marce che nello scalare.
Questo è normale? o rischio di lasciare il cambio per la via?
Ciao e Grazie!



