ciao, ho grippato il gt originale cosi finalmente mi posso montare il tpr 76 volevo chiedervi se devo fare qualcosa hai carter per addattarlo oppure non serve niente?

cioè non ci sta? non lo riesco a chiudere?

ah ok grazie mi avevi fatto prendere paura comunque quindi posso metterlo? non puo essere che il pistone batta nei carter perche è troppo grande?

No, puoi montarlo lo stesso, però non lo sfrutteresti del tutto! E sarebbe una gran perdita. I carter poi sono "superflui", devi fare la raccordatura dei travasi che sono molto più piccoli, dovresti rivederli anche nello scivolo per migliorare la fluidodinamica!

Quoto, vedo che si è corretto dalla castroneria iniziale

I carter non sono necessariamente da lavorare... ma per montare il Tpr DEVI aprire il blocco, per cui perchè perderti il 20-30% delle prestazioni?
Sarebbe uno spreco inutile!

Dai retta a me: se non vuoi lavorare i carter, lascia perdere il Tpr, prenditi un bel Top Viola e facci su una bella elaborazione. Spendi di meno e hai prestazioni e affidabilità migliori

come albero monto gia un athena racing..e quindi me lo tiene il tpr..

sei sicuro di montare un athena?? perchè se hai l'originale alle prime tirate si spacca con le conseguenze che puoi immaginare
comunque se monti un athena te lo dovrebbe reggere basta che non abbia 20.000 km

Quoto in pieno, sei sicuro di avere l'albero athena??
Se spacchi l'albero il gt lo puoi volare nel cesso te lo garantisco, non rettifichi nella, è in alu!

Poco piu' di un viola, anzi, se il viola è fatto bene non so se lo distacchi!

Dammi retta, vuoi mettere il TPR?? Lavora i carter, senno' è una cosa senza senso!

Credo sia da 28