l hgs ce l avevo sulla mia tutta originale e andava una bomba ! come dep o come un mio amico con scarow ! dai su prendi hgs e via

per caso ti alzava di accelerazione?? Posso sapere anche quanto ti faceva? altra domanda xD che getto del massimo hai messo col 28?

dovevi fare apri e chiudi col gas perchè aveva rapporti lunghini ! e appunto coi rapporti lunghi aveva toccato tipo 138 SEGNATI !
il getto è relativo e può variare dal 160 al 170

La trasmissione era l'originale? 14-49? perchè quella la vorrei accorciare un po

Scusate un po l'OT ma visto che siamo in argomento ne approfitto, se montassi un silenziatore giannelli con la pancia hgs (giusto per non avere questioni con la polizia visto che da me controllano solo quello) non risento di una perdita di potenza vero?

Grazie a tutti mi sto orientando di più per l'hgs..

hmm vedrò domani che mi diranno riguardo l'hgs persone più esperte..

Salve, premetto di aver utilizzato la funzione di ricerca con risultati praticamente nulli e ora vi spiego il mio dubbio . E' da un po' che sono intento a comprare uno scarico nuovo serio, hgs , però questo mi è stato sconsigliato per via del fatto che la moto non andrà mai forte, a causa del carburatore troppo piccolo e del cilindro che necessita di un kit htm, insomma avrò uno scarico racing che risulterà forse troppo "aperto" per la mia moto? (carburatore 28 elettronico e cilindro senza modifiche) e il ragazzo che mi ha dato questo parere mi ha consigliato di prendere lo scarico originale e svuotarlo, dicendo che in questo modo avrò prestazioni migliori senza spendere una fortuna... Voi che mi dite? (non consigliatemi marmitte del tipo giannelli o arrow!) Grazie in anticipo

ma cos altro vuoi sapere?

ciao allora la hsg e un po esagerata secondo me pero non e vero che il carburatore e piccolo e il cilindro e perfeto cosi come mamma l'ha fatto.... allora fai comeme taglia lo scarico originale sul collettore e a meta pancia svuota tuto risalda tutto montala mettti un getto del max da 160 e lo spillo alle 3 tacca vedrai che hai una moto che va dav forte ti fa i 138 piu o meno e tira bene bene e spendi un cavolo

Diciamo che abbinarle un carburatore più grosso non farebbe male, secondo me sono soldi usati egregiamente...
Inoltre se carburi come si deve non beve troppa benza

io ho avuto l hgs sia su moto completamente originale che con 34- 35 e kit htm..

già sull orginale se ben carburata è ottima... anche se la differenza rispetto a giannelli-arrow e originale svuotata sta quasi solamente nell erogazione...

io non svuoterei mai la mia per il semplice fatto che in caso di "revisione" o "problemi imprevisti" è bene poter rimettere tutto originale ....

chiaramente un carburatore piu grosso permette di riempire di più il cilindro e con l accoppiata al kit htm ha la sua resa migliore

oltretutto se vuoi puoi montare la pancia hgs e tenere il sile originale.. io l avevo e non servivano adattamenti