ho un problemone il mio ktm sx 65 del 2002 ho notato che ha l'olio con dntro acqua ed è di un colore grigio il problema è dell OR (paraolio) della pompa dell'acqua fino qua ci sono. ieri ho svuotato tutta la coppa dell olio e ho notato appunto che era acquoso ne ho messo di nuovo e dopo qualche decina di minuti di giro eccolo il tappo trasparente pulito in precesenza era di nuovo sporco color grigio a questo punto ho lasciato stare e ho cercato sul forum cosa poteva essere. ho trovato che è l OR della pompa ma il mio problema è una volta smontato il carer il mio ktm ha la frizione idraulica quindi appena tolto il carter presumo mi uscira tutto l'olio ma questo bene o male non è un problema. quando tolgo la pompa dell acqua ci sono dentro degli inganaggi giusto? quando io poi vado rimontare il tutto se quegli ingranaggi non sono allineati piego l'albero frizione?? c'è qualcuno che ha fatto o sa come fare questa operazione?
P.S. l' olio emulsionato non dovrebbe essere tanto perchè quando apro il tappo per rabboccare l'olio i dischi della frizione li vedo perfettamente!
P.S. da qui ho trovato cosa era il problema Perdita di olio grigio [olio cambio + acqua?]
grazie a tutti quelli che mi daranno una mano
Francesco