Giux_Tm ha scritto:
guarda che carburando non avrebbe nessun tipo di problema e non gripperebbe proprio nulla...la quantità di olio che arriva è sempre la solita o che sia un 12 o un 21...l'unico inconveniente che potrebbe trovare è quello di riuscire a riempire la for race 1 con un 12...dovrebbe alzare abbastanza il getto del max su un 90 circa..
Quoto, un 12 su un dr non penso che porti al grippaggio
Probabilmente si troverebbe con lo scooter "morto" ai bassi perchè il carburatore non è sufficientemente grande per riempire quella marmitta..