ti consiglio l'ultima frizione che è sicuramente la migliore e poi potresti prendere questa campana: Link a pagina di Quartomotoricambi.it così che puoi regolarla senza smontarla poi ti serve un 19 secondo me e non un 17,5 e sostituisci appena puoi la zx con qualcosa di decente tipo shot o pws

Concordo con aler96, per il carburatore è meglio se prendi un 19 o un 21, in base ai soldi che vuoi spendere per la benza E prendi uno scarico leggermente più serio

ok il 17.5 va bene lo stesso e se carburi bene avrai delle buone prestazioni...non so con che getti esce il 17.5 ma di sicuro non ti andranno bene...

condivido con aler96....e cambia quella marmitta!!!!!

No addirittura il 21 (è sconsigliato)

No no fidati che ci sta benissimo Comunque per la carburazione devi prima provarlo, se borbotta quando apri e stenta ad andare su di giri significa che è grasso, quindi devi diminuire di qualche punto il getto del massimo, invece se quando apri ti fa vuoti devi aumentare di qualche punto perchè è magro

ATTENZIONE: è sempre meglio avere un mezzo poco più grasso, perchè se è magro rischi il grippaggio

Grazie mille ma se aumento o diminuisco il getto massimo non devo regolare anche la vite dell'aria, lo spillo....???

P.S. scusate le mie domande ma sono inesperto

ok Grazie... ma se un motore è carburato male non si vede anche dalla candela?

P.S. Considerando il carburatore che ho messo nel topic qualè la vite del getto max??

Si esatto, se la candela è tendente al biancastro e secca significa che è magra, invece se è marrone scuro/nero e bagnata, significa che è grassa.. In una giusta carburazione deve avere un colorito nocciola

comunque la vite del massimo è in quasi tutti i carburatori, se non tutti, all' interno della vaschetta sotto, proprio al centro, è una vite dorata a taglio, la più grande, con un numero inciso sulla testa

Ma sono un genio dai !!!! comunque grazie mille
Come spugna filtro metterò quella della stage 6 Link a pagina di Quartomotoricambi.it

Ok grazie non sembra difficile lavorarlo

Ma lo spillo (in caso dovessi toccarlo) a cosa serve??

Lo spillo influisce sulla carburazione ai "medi", leggi in questo sito che ti spiegano tutto in dettaglio Link a pagina di Mitoclub.com

Ma ni conviene comprare anche un set di getti quando compro il vario??

Beh, un set di getti fa SEMPRE comodo, anche in futuro

Ok grazie ma l'aria manuale come si collega? cè ti danno il carbu già con qualche filo inserito per l'aria o lo devi fare tu questo lavoretto??

ok grazie ma se completo questa ela base mi viene più facile impennare ???