Voci sempre più insistenti parlano di una ZZR TURBOCOMPRESSA! Con una potenza ,presumibile, di circa 250 cv. Ho proprio sotto a me la pagina di Euromoto di novembre che ne parla..
Voi che ne pensate???
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E' vero che una turbo da 250cv sarebbe difficilmente sfruttabile per strada, ma quale mille aspirata supersport è più sfruttabile ormai? Però senza andare a cercare potenze e cilindrate esagerate, il turbo potrebbe essere un'ottimo modo anche per ridurre i consumi. Rispetto alle esagerate e ingestibili moto con turbo del passato, la tecnologia e le turbine si sono molto migliorate; per di più è cambiata anche l'idea con cui viene sfruttato il turbo: non più un mezzo per ottenere potenze esorbitanti, ma un modo di rendere più prestanti i motori e allo stesso tempo ridurne consumi ed emissioni 
Insomma non sono più i turbo "cattivi" di una volta, e personalmente credo che il tempo per fare il loro ritorno sulle nostre amate due ruote sia ormai maturo 
