Ho un problema di abs: ho un k1200 lt comprato a marzo 2000, una mattinadi qualche mese fà, ad un incrocio mentre rallentavo usando il freno posteriore, nel pedale ho sentito una raffica di colpetti e successivamente si sono accese le spie dell'abs, fortunatamente la moto frena lo stesso; ma pre la sicurezza mia e degli altri ( anche perchè la moto ha un certo peso ) vorrei poter riparare l' abs ma la mia officina di fiducia mi ha consigliato di cambiare l'abs, pero' prima di procedere alla sostituzione ( costo minimo 2000 € ) del sistema vorrei vedere se si puo' riparare.
aiutooooooooooooooooooooooooo qualcuno sa' indicarmi se esiste un esperto nella riparazione di abs per le moto bmw?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee [/i]

Ps : Ciao Wizz!!!

Per il resto non dico nulla, ha già detto tutto l'esimio "collega" qui sopra , ciao!!!

...non credo che la moto di nuccio abbia lo stesso sistema, visto che è più vecchia della mia, però se il tipo di circuito è il medesimo, prima di sborsare 2000 € (proprio vero wizz, il modulatore BMW costa circa 1.800 €, più la manodopera, frizzi, lazzi e cotillons, si arriva a quelle cifre lì), un'occhiatina più approfondita la farei dare, ma solo da chi dispone di strumento di diagnosi...

Sergio, la questione, secondo me, è un'altra...

Se tutto l'impianto frenante delle due moto è strutturato in egual modo, cioè con due interruttori posti, uno alla leva freno e uno nel modulatore di pressione (come la mia), che sia ABS integral o no, è superfluo...
Allora si può pensare di trovare una possibile rottura anche nell'interruttore alla leva, quindi la possibilità che il danno sia di lieve entità...

Se i due impianti hanno architettura e funzionamento diversi, allora non so...

...ma anche no

...o per lo meno...poi magari mi smentirete, ma...

...anno scorso mi è capitata, più o meno, la stessa cosa...portata la moto in officina BMW, dopo la diagnosi effettuata col MoDiTec, è scaturito che il mio guaio al sistema ABS era stato causato dalla rottura dell'interruttore del circuito posto nella leva del freno anteriore...

...però la mia ha l'ABS integral con il servofreno...

...non credo che la moto di nuccio abbia lo stesso sistema, visto che è più vecchia della mia, però se il tipo di circuito è il medesimo, prima di sborsare 2000 € (proprio vero wizz, il modulatore BMW costa circa 1.800 €, più la manodopera, frizzi, lazzi e cotillons, si arriva a quelle cifre lì), un'occhiatina più approfondita la farei dare, ma solo da chi dispone di strumento di diagnosi...

...per la cronaca, in BMW mi hanno sostituito l'interruttore alla leva per circa 100 €...

ciao io òla moto l'ho portata in due concessionarie e tutti e due mi hanno detto che dovrei cambiare l' ABS addirittura uno dei due concessionari mi ha detto che non si riparano nemmeno gli apparati ABS delle R 1150 ma vanno sostituiti anche su quelle moto

Ho un problema di abs: ho un k1200 lt comprato a marzo 2000, una mattinadi qualche mese fà, ad un incrocio mentre rallentavo usando il freno posteriore, nel pedale ho sentito una raffica di colpetti e successivamente si sono accese le spie dell'abs, fortunatamente la moto frena lo stesso; ma pre la sicurezza mia e degli altri ( anche perchè la moto ha un certo peso ) vorrei poter riparare l' abs ma la mia officina di fiducia mi ha consigliato di cambiare l'abs, pero' prima di procedere alla sostituzione ( costo minimo 2000 € ) del sistema vorrei vedere se si puo' riparare.
aiutooooooooooooooooooooooooo qualcuno sa' indicarmi se esiste un esperto nella riparazione di abs per le moto bmw?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee [/i]

ciao a tutti , finalmente ho portato la moto dall'artista delle BMW e mi ha messo a posto l'ABS senza bisogno di cambiare nulla ha solo sbloccato l'alberino e manutenuto i motorini per una cifra accettabile

....scusate se non dò i dati dell'officina purtroppo sono poco propenso a dare indirizzo e n° di telefonono in rete, ma se qualcune è interessato basta che mi contatti ed io sarò lieto a dare l'indirizzo dell'officina

ciao a tutti , finalmente ho portato la moto dall'artista delle BMW e mi ha messo a posto l'ABS senza bisogno di cambiare nulla ha solo sbloccato l'alberino e manutenuto i motorini per una cifra accettabile

mi didpiace per chi non ha avuto la costanza che ho avuto io ed ha duvuto cambiare tutto il modulo,ma io ho impiegato più di un anno nella ricerca del meccanico capace di mettere le mani nel modulo abs e devo dire che sono stato premiato.
ben due meccanici di concessionaria volevano cambiare tutto il modulo ABS a causa di un alberino bloccato cosa che io non riuscivo a capire il perchè a causa di un alberino bloccato la spesa , secondo me sarebbe stata di pochi euro avrei dovuto pagare 2.500€ fra modulo e mano d'opera, invece io ne ho speso la decima parte fra manutenzione del modulo e qualche lavoretto che gli ho chiesto, purtroppo l'alberino del modulo ABS non lo ha trovato in commercio quindi lo ha sbloccato ha fatto manutensione ai motorini elettrici e rimontato tutto, per il momento l'abs funziona anche se di questi tempi la moto la stò usando poco.
da premettere che lavora e restaura solo moto BMW
scusate se non dò i dati dell'officina purtroppo sono poco propenso a dare indirizzo e n° di telefonono in rete, ma se qualcune è interessato basta che mi contatti ed io sarò lieto a dare l'indirizzo dell'officina