bhe alla fin fine mi costa 7350 di moto, 200 di immatricolazione, 100 di depotenziamento e sulle 200 di trasporto... in totale 7850. 1000 in meno del costo originale.

sentite qua: z750R nuova da immatricolare a 7350!!!! mi sembra molto buono!inoltre è colorazione verde-nera, fantastica!!! assolutamente si!!! se è ancora disponibile mi fiondo in umbria a prenderla! raga sapete più o meno quanto costerebbe il trasporto fino a milano???

grazie blackline83 ma ho deciso di prendere la R e qui dove abito io uno la vende a 8000 quindi molto probabilmente la prendo qui, però voglio controllare comunque ogni offerta,prima di lasciarmi sfuggire qualcosa... il sito che diceva zetasetteemezzo se non sbaglio è autoscout, controllato anche lì grazie... altri siti più o meno famosi?

sentite qua: z750R nuova da immatricolare a 7350!!!! mi sembra molto buono!inoltre è colorazione verde-nera, fantastica!!! assolutamente si!!! se è ancora disponibile mi fiondo in umbria a prenderla! raga sapete più o meno quanto costerebbe il trasporto fino a milano???

Io sono dell'idea che se la si compra fuori, la si assicura e ci si torna in sella. Costa pure meno!

moooooolto bene, vi informo che all'alba del 16 novembre la casa kawasaki(mica una piccola azienda di paese) ha venduto tutte le kawasaki z750R e non c'è ne sono più in casa madre... mi chiedo, ma come c...... è possibile!!!!

si ma te,casa multinazionale famosissima, che vendi un botto di veicoli all'anno, perchè diavolo fai una moto che gia dalle previsioni è richiestissima, in pochissimi pezzi! nn stiamo parlando di case piccole,locali,fatte a mano... a me non va proprio giù sto fatto! adesso devo cercare i conce che l'hanno già in casa -.- tutto di nuovo dall'inizio...

non condivido... la legge che domina il mercato è quella del guadagno, più guadagni e meglio è. in questo modo la kawa si è preclusa introiti molto sostanziosi. il rischio che rimangano moto invendute non sussiste! le parti che la compongono possono comunque essere rivendute oppure la moto può essere utilizzata in altra maniera( esposizione,test,rilevazione dati,usura) ma producendone pochi esemplari ha eliminato ogni possibilità di guadagnarci più del previsto, e siccome i soldi non fanno schifo a nessuno secondo me ha sbagliato alla grande, sopratutto in previsione della R del 2012 che a parer mio e di molti che ho sentito, ha delle colorazioni molto più brutte della 2011. io per esempio se non trovo la 2011 non sono più tanto certo di prendere la z750R.... e poi,dato il netto guadagno della casa, per una volta possono pensare anche ai consumatori!!! capirei se fosse una ferrari edizione limitata ma la z750R no...

Ok ragazzi, visti gli ultimi aggiornamenti ho deciso di prenderla oggi, e immatricolarla subito(anche se perdo un anno di "vita" quando la andrò a rivendere) tanto se poi a gennaio non posso risparmiare sulle colorazioni 2011, che ho aspettato a fare?!!!

Pagato 8200 chiavi in mano e si è preso indietro l'Sw-T 400.
Quindi penso di aver fatto bene....

Che ne dite?

Link a pagina di 2.bp.blogspot.com

Ovviamente senza abs

si ma l'hai presa dove??????????? qui mi restano 2/3 conce... uno la deve cercare in altri concessionari, un altro ha solo quella con l'abs e devo vedere quanto me lo fa pagare sto benedetto abs(prenderla cn l'abs non sarebbe dato che dal 2017 tutte le moto dovranno esserne provviste,però 600 euri,sti cavoli!!!) e infine una mega offertona in umbria ma devo sentire per il trasporto, oggi devo fare assolutamente tutto...